秦PLUS DM-i官方配置表出炉，120km次顶配很丐，55km适合网约车

客户没得选

没购置税，上顶配。

没有行车记录仪和。无线充电也不错呀。 This is the way

似乎只能15的这个了。

只有顶配才有自适应ACC .

看跟谁比了，和汉兰达比，一点都不丐。低配的汉兰达都丐陈啥样啦。

1、倒车影像没有。
2、无钥匙没有。
3、座椅还是布的。。。

啥都没有

那么多配置才差1万6，而且一差就差那么远。 iOS fly ~

你这话说的，任何车配置都是循序渐进的，次顶配丐成这样，还是很少见的。

这就是铁了心的只卖最高配

估计就没打算卖次顶配

找销售要了配置表：
55乞丐版比55旗舰少了电动后视镜、遥控驾驶、电动座椅调节、自动升降窗、天窗、屏幕手动旋转、分区空调、后排扶手，然后轮毂小一号是16寸的，喇叭少2个只有4个，中控屏幕是手工旋转智能化比较差的，而且说是简单仪表盘，胎压检测不是实时的，少几个储物照明灯。价格比旗舰低1W4

120的低配比55乞丐升级了轮毂、电池、发动机，多了天窗、分区空调、移动电站功能，中控屏幕好一些但也是智能化比较差的。价格比55乞丐多2W

120顶配主要就是把中控屏幕从10寸升级到12寸，更智能化（能够语音控制）多了一系列辅助驾驶功能，比如自适应巡航、车道保持、紧急制动啥的，还有多了360°全景影像，后排气帘跟220V电源输出，价格比55乞丐多了4W。

给我的感觉乞丐版配置也还凑合，辅助驾驶得到120顶配，加的有点太多了，而且看以前的测评比亚迪的防撞制动做的也只是比没有强……

120低配没有侧气帘啊 这就基本上忍不了了
只能买顶配
还多了主驾驶电椅 acc等辅助驾驶和360
顶配也没有超值吧 正常升级

2021买车，辅助驾驶算标配了，开长途不累，谁用谁知道，

是旗舰型更尊贵还是尊贵型更旗舰？只能看钱分辨

你把顶配想想一下L2很费，那么次顶配就香到不行
iOS fly ~

回复9#lidongbest
你这个也说是丐版，还次顶配。明显是长续航丐中丐。

比亚迪的辅助驾驶比较落后了 iOS fly ~

网约现在都上纯电了。

这就是供网约车的配置，没想卖多少个人用户吧 iOS fly ~

回复8#euzen


在意配置的都选顶配了，实用党剩下配置也够用～ 买个比亚迪还不买个顶配～～

低配给网约车用很明显了

回复10#猫了个咪的
一开始买的不是乞丐就是顶配， 半年后会增加配置，没有尊贵这个配置，比顶排减配一点

仪表盘怎么说，零售版也没有任何改进吗

赞，很详细 ihstore.com

会被误会成网约车 是不是无解。 iOS fly ~

现在的新车不配acc就是故意恶心人 iOS fly ~

好详细，谢谢了

主要这货的仪表盘比较奇葩，感觉是把1个手机插在方向盘后面一样，屏幕很小。

但外观还可以，跟汉的DM版本一样。据说新的秦纯电跟汉的纯电也差不多

只有顶配才够用，但顶配的价格就没有那么香了。

不如学理想，就一个配置，适合纠结党

我滴娘 次顶配车窗一键升降也要太监，跟鬼子学真是脑子坏了，以后谁再说比亚迪配置高我把配置表糊他脸上 iOS fly ~

又没有购置税，直接买顶配得了

从这个帖子可以看出国产车的巨大进步，在几年前你买比亚迪几乎是100%被吐槽了。

不是纯电这价格没意思

被这么一说，55的买不下手啊

网约车三电无终身保修 自己掂量

这个价格我还是买混动卡罗拉或者雷凌了

回复14#Mansong

Byd的驾驶辅助只能当acc用，车道保持不太行

确实只能当acc跟车

看到一个测评，直线的还行。

看评测说满油满电能跑1000+公里，不知道真的假的。 iOS fly ~

买这个还是等宋dmi