保时捷真的是神了............
- TOG关键是在里面啪的舒服么?0.08有鸟用
- allenteddy破鞋逆天啊
- yeacm7车重,风阻,是否四驱,轮胎种类之类都有关系吧
- happyzbm最近不就是这车要开始进进进了吗 各种
- riscUC:明天过来报道
- Engineart埃尔法是车震神车
- lampard水区之王好久不见啊
- LEVELover破鞋确实炸啊!想想无限弹射,也真是碉堡啊
- Engineart都是四驱,到了这个级别轮胎都不会差的,肯定是300公里时速级别的轮胎
我半个键盘车神猜测下:
1、保时捷新款8速PDK比宝马的ZF8速变速箱更厉害,效率更高
2、12缸宝马760太重,后段能反超6缸保时捷 - makierika当初看这个2.9T的新款出来的时候,就觉得这个发动机和变速箱真是逆天了
- woodword2.9L排量进4秒破百。。。神物
- ChunChu好久不见
- gammi保时捷啪啪啪,名字都这么直接了么
- 浪漫文竹看到标题就知道是1楼发的帖~
- Engineart官方数据是弹射4.2,实测提前了0.4秒,太6了
- Engineart哈哈,你好啊
- 幻化成秋夜流口水啊,可惜没钱
- LinkShiao并非酸,说真的:panamera真心样子上看上去不好看。
- ahup现在的大排量十二缸...哪个是为了快的...人家根本就不是为了快才6.6才12缸的啊...
否则奥迪自己的十二缸A8要被八缸的S8打的找不着北...难道奥迪傻啊...
虽然我也粉破鞋...但是觉得lz酱紫比还是有失偏颇的 - Shavhead不说重量有毛用,大货和面包比速度?
- jihang1991保时捷一直是我心里的跑车之王啊
- Engineart同样是四驱车,D级车,相近的加速,相差巨大的发动机,
所以拿来比比啊 - Engineart宝马的发动机账面数据看上去强大得多,足够抵消这重量了
但是实际跑起来相差无几 - Jxny小排量涡轮增压01加速快很正常,大排量优势就是后段再加速能力和平顺性。
- Engineart6.6也是涡轮
- nescafe7怕哪摸哪,市场化的杰作,现在还谈不上说很成功,还需要时间吧,但卡宴是毫无疑问的成功!说了这么多废话!其实,破鞋真的只有“911”!其他都是垃圾!垃圾!垃圾!!!
- wakaol楼主称为保时捷啪啪啪,肯定是开过保时捷,很容易撩到妹纸在里面啪啪啪,所以叫顺口了。
- Engineart新款panamera turbo 纽北7分38
你居然说它是垃圾。。。。。。。。。。 - ahup这个样子比法 那宾利劳斯莱斯不是渣的突破天际了啊
- Engineart新款panamera turbo 纽北7分38
你居然说它是垃圾。。。。。。。。。。
保时捷718加上911的发动机其实可以比911更快
没有一家车企不是市场化的,他们要运作这么多工厂,养活这么多人,存在即合理 - Jason1209路口全是摄像头,3.88也没用
- Jxny不是我酸 12缸的车是显示身份,也是车厂的精神象征,至于多缸的后段加速,哪怕是平顺性,意义不大,至少我身边就有人完全体会不到四缸和六缸平顺性有啥区别 小排量少缸数是趋势,这样的车会越来越少,君不见雷家的旗舰LS今年连8缸都省了。推了一个3.5双增压和3.5多级混动。估计V8混动都没了 A8和 7系不也早上了四缸增压
- neversayno飞一般的感觉
- nescafe7怕哪摸哪,太别扭了,也许杻北有漂亮的数据,但并不妨碍你喜欢,我不喜欢呀……
911 GT2,多帅气!
怕哪摸哪,简直了…… - fyb1985奥迪也有用这个2.9T的车
- china521panamera 丑的一比
- Jxny
旗舰车型上四缸我觉得有点不可接受。6缸现在在旗舰车上用我觉得挺好的 均衡 平顺 性能 油耗的最佳结合点 最后说一点你们土豪玩车和我们这种穷屌丝完全拿车当代步工具的完全考虑的不一样 羡慕ing
- llba劳斯莱斯多重?保时捷多重?
- loveeva013.8秒的帕纳梅拉不是 4.0Tv8那款嘛
- cursedstar最近要进来的阿尔法罗密欧2.9T也进4秒了
- china521确是,好比旗舰机用652CPU你能满意??