中国工业软件没有“弯道超车”, “一拐弯就是车祸”

  • 退
    退休工人
    号弟你为什么总看UC的新闻?
  • c
    cattery
    主要还是不赚钱 过了行业暴利的阶段了很难再发展了 iOS fly ~
  • r
    register
    增值难,投入产出比例不足

    不过对这段话 还是很认可的

    这需要工业软件供应商对其服务的行业和具体业务场景有着非常深入的了解,相当于要成为半个“业内人”,才能开发出适用、好用的工业软件,而这,至少要花上5~10年的时间,甚至更长。
  • 儒拾
    又要崩溃了HiPDA·NG
  • l
    lnq55555
    西门子,ptc,达索,ansys,SAP,Autodesk。。。人家一年投入开发经费有多少?
  • 曾经沧海
    这文章是不是机器人拼凑出来的?
  • 遗忘海岸
    哪有这样的机器人?我要买一个。
  • z
    zero-hero
    我可以证明此文非机器人拼凑出来的😁jinputao.com
  • 水龙头
    我认为就没有弯道超车这个事儿,换句话说,能超车不是因为有弯道而是因为有积累。
    电车是弯道?特斯拉干了17年了。
  • m
    maxhu
    必须弯道超车,国人就是小聪明多
  • t
    theallz
    作为工业软件从业者,深以为然。说的都是大实话,无奈国内的浮躁环境,没人真心为制造业考量,急功近利做不了系统化的大工程。
  • m
    marshal
    MES DCS 基本没国货啥事情。。。
    价格再低也不敢用。。。
    别说这个了, 就连好一点的 仓库管理系统, 温湿度环境监控系统,, 国产都是 一坨。。。
  • y
    yuvsjz
    看看几大家花了多少钱并购了多少公司,是怎么从无到有,从弱到强,一点点发展起来的。https://mp.weixin.qq.com/s/33Qnb_29u-MYtvd28eDHiQ
  • c
    colahk
    10年前在Emerson实习的时候,做的主要工作就是做DCS行业调查,的确,这个行业就没有几个国产品牌,尤其是在复杂系统中,基本还是emerson,honeywell等国外品牌在相互竞争。
  • ·
    ·阿土伯·
    自言自语弯道超车,别人不会也弯道加速?
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    wyybeyond
    没有搞过工业,但是一直从事具体业务。只能说,我们很多业务关系系统,包括一些控制软件,一泡污,都是很多软件开发者在办公室拍脑袋出来的。真正好用的,必须是懂开发的熟练业务人员,而不是懂业务的熟练程序员
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    xialer
    不是弯道超车的事儿,从来不缺技术,缺的是没有踏踏实实做事情的人。

    以我知道的哥们公司做的某电力系统的模块来说,现在用的还是9几年Windows xp时代的计算软件。就一mfc界面加一个算法库。就是一点一点从公式到c楞嗑出来的。

    如果上java分布式处理+图数据库+gpu并行计算肯定算是弯道超车了。但是车呢?搞算法的人得是专家吧……问题是没有,大部分企业沉不下心搞算法。类似车企光造壳子了,发动机没人玩儿。

    人家搞了大半辈子的东西,很先进了,那可是一腔热血。不是为报酬的事儿,根本不是会点儿开发技术的小青年随便可以蔑视的东西… iOS fly ~
  • 曾经沧海
    回复8#遗忘海岸

    哈哈,我错了。搜索了一下,这个作者写过不少类似文章了。
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    spectre
    有些人认为弯道超车可以实现的理论依据是“中国人不比外国人笨”
    可是 外国人也不比中国人笨啊
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    prenewbie
    土地金融来钱快啊,你看小目标们那狂的样子 iOS fly ~
  • r
    rsrteam
    这篇文章套用在被卡脖子的几乎所愿行业都对 iOS fly ~
  • j
    jjss521
    像亚控抢的就是wonderware既得利益者集团利益。
    wonderware给多少人多少钱多少年,哈哈哈。
    亚控3.5一万点几个钱,五分之一十分之一?
  • x
    xialer
    回复23#rsrteam
    人家写的是给领导看的,我们就听个响儿。

    现在不能bb,如果我给别人bb多了,反馈只有你行你上啊……

    俺不上这个当。哈哈哈…

    这个东西就是个发展过程中的资源配置问题。

    只有社会资源倾斜才能肥沃一片土地,一个人拉的屎再多,也不能当作农家肥用来种地啊…… iOS fly ~
  • 麻辣的皮特
    主要怪盗版软件,盗版软件是厂商放出来故意扼杀国产软件的…… iOS fly ~
  • s
    southface
    都用DAO版,工程师和DAO版一样廉价
  • v
    vovle
    浙大中控。和利时。还不错
  • 电我
    我们线切割用的98系统,蛮好用的。而且这些古董配件比新版贵多了,修一次都要上千。
  • b
    b0207191
    弯道超车, 最美逆行,

    我说你们怎么这么喜欢违反交通规则呢
  • b
    bullest
    我们自动化专业出来的,留在工业领域的寥寥无几,大部分去了互联网、游戏、金融。
  • q
    qiuike
    回复16#colahk


    这几年不一样了,Honeywell被国产打的很惨,前Honeywell HPS员工飘过。这几年进口dcs日子都不好过。
  • 醋溜
    其他领域的不清楚,国产的CFD软件,一维流体仿真软件,以及利用通用接口做的兼容软件,全都是垃圾。
  • s
    styeath
    回复14#marshal
    这个MES我听说过,工厂的朋友说他认识一人,前年失业了,顶着压力自己干,帮小企业定做MES系统,现在做的不错 iOS fly ~
  • y
    ylwxb
    连看上一年的F1,体会下什么叫弯道超车
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    haihai000
    能量都能搞出正负,哪怕是贬义词弄成褒义词也根本不算事儿
  • 西
    西西弗的神话
    这个文章里的工业软件说的太泛了。不同的工业软件在国内发展情况不一样。

    研发设计类的工业软件,如流体力学ANSYS、工艺模拟Aspen Plus、产品设计UG这些,现在还是欧美企业的天下,涉及到很多机理的东西。国产化做了一些尝试,但不能一蹴而就,难以推广。

    工业控制类的软件和系统,国产化的势头越来越好。像DCS集散控制系统、PLC控制器、SIS安全联锁系统、CCS压缩机控制系统等,十多年前原来都是霍尼韦尔、横河、艾默生、罗克韦尔、CCC的天下,现在浙江中控、和利时用的越来越多了,质量也不错。搜了一下,2019年DCS市场国产化率光中控+和利时已经45%左右了。跟神华宁煤的一个仪控主任还聊过,他艾默生和中控的DCS都用过,用了三四年下来还是中控的稳定,从来没死机、也没有经常报警。而且这不单单是政治因素在推动,还有市场因素在推动,民企、国企都在走国产化路线,因为性价比高。

    智能工厂信息化软件,比如经营管理ERP、生产管理MES、在发展初期是以国外软件SAP等厂家为主,现在反而已经以国内厂家为主了。因为信息化软件的本事是企业管理工具,个性化程度高。比如21世纪初的时候,ERP这种概念刚进中国,大家都信任外国人的产品,大企业都上SAP,现在随着市场的成熟,用友金蝶慢慢成为主流了,去年在一个园区走了十五家中小化工企业,ERP全部是金蝶的,园区外有碰到用用友的。生产管理MES也是,像霍尼韦尔有MES产品,但现在国内流程工业这块的MES,据我走下来的100多家企业,没有几家用国外的,包括三桶油。这一块国产化从技术和市场上来说都完全没问题。 iOS fly ~
  • r
    rasyn
    还是你回的干货多,谢谢了
  • m
    marshal
    看应用行业的, 制药 法规市场,自己定制基本没戏。 软件系统供应商审计就过不了, 大凡有点要求的 企业。
  • H
    HiTA
    数据很翔实。
  • w
    wangxt
    MATLAB禁止后,都死的差不多了吧?
  • p
    ph_d
    别整天弯道超车,先说说弯道在哪?工控领域靠的是积累迭代,哪来的那么多弯道 iOS fly ~
  • s
    so_cool
    我就是在玩儿这一套,5年了,刚刚上路。
  • w
    whn1983
    国外软件放任盗版是有目的的,一个就是遏制你的软件发展,另一个就是培养习惯然后占领市场份额
  • s
    styeath
    回复42#marshal
    所以说小企业。事实上非常多小企业根本没有