CT4这车为什么后排空间这么小

感觉比大部分其他A级车都捉急。

看空间不能这么看，有些车坐垫很短，看着退那里很宽，坐上去大腿出来一小半。

是啊，坐垫短的，人很容易弓起来，后排坐的很不舒服。无法舒展开。

不拉皮就是这样的，毕竟不能抢CT5的生意。

CT4就是主打不在乎空间，追求点操控的，需要兼顾那就CT5，还要大空间就CT6，尺有所短，寸有所长。

在我看来比起车是工具 ct4更像是玩具。。

年轻人 单身或者小情侣 刚结婚的可以买，指望这车天天一家老小出门肯定不行的

我是配同事试驾 坐后排感觉还不如他的飞度后排坐着宽敞。。。。

是真的小

CT5也不大啊

后驱平台占空间，宝马1系改前驱，车身小了空间却大了。

标准轴距，后驱。。基本就这个鸟样了。。。虽然比德系还是要小点的。。
这车定位也就是后排最多放个孩的程度吧。。。能救急，但不是日常满员用的车。。。
这车后排大概和雷的IS半斤八两吧。。。
说起来5系标轴后面也不大。。。

brz这车为什么后排空间这么小 911这车为什么后排空间这么小就一个人开开车 最多载个副驾 大有人在啊

开这车最明显会自动拐去洗浴中，直接在洗浴中心休息好，后排已经不重要了

我觉得你在说Q5

福特 锐际

后驱，后轮多连杆悬挂，都是布置起来很吃空间的设计，所以后排空间就吃紧了

说白了 追求空间的 不是ct4的目标客户

后驱不是借口，3系加长车身都没CT5长，后排空间秒CT5几条街

我算总结出来了，内饰越好，空间越小。没办法
嫌空间小只能开皮卡去了 真是薄薄一层铁皮

美系车从来不以空间设计见长的。那是日系车的优点。

都是反向空间优化 这些车的空间都被日系买菜车偷走了

毕竟优惠这么大，落地价20多的豪华品牌

马自达不服