领克保养真是头疼啊。每公里1毛机油费

“高档车”。我的日产1.6L菜车，只需要2.8L机油就到刻度尺上限了。每次4s保养3次送一次免费机油。

一年保养一次，等于多花1000，买一年质保，这么想的话，还算很有性价比了。其他车都是两年三年的

之前开奥拓也是这种感觉……

关键是三大件坏的概率其实太小了

这发动机牛逼啊，3缸1.5用6L机油。多大的油底壳啊？，人家V8也就这肚量吧？国产车真是牛逼了。。。佩服

对这个挺感兴趣的，不过保养这么贵的话。。。还是继续搞个田算了

那保养太贵了。。。。。。跟沃尔沃一个做派啊

万一坏了，岂不是哭爷爷求奶奶？机械的东西，谁都说不准

高级豪华车啊

2.0T的4缸机要6L机油？我本田2.4地球梦机油算多的，也5L准确的说是4L多就够了。

是1.5的三缸机，太贵了
上面说什么日系德系，都没说到点子，矿物油5000就要换，半合成7500，全合成10000，剩下的就是标号，综合压缩比和喷射涡轮之类的吧?

我觉得发动机该用3l结果用了6l，换机油频率应该降低才对。尤其是那个里程因素

质保不是只有三大件，还是包含不少东西的吧，每年保养多花这一千其实还可以，就是大保养的话，估计三千往上了

我两年才跑1万公里，拆出来的机滤还好好的。。。。上次看到一台丰田，放出来的油像油泥一样。

就算不跑，也是1年1换，还是按手册来吧

要相信科技的力量