冬天电动车的电耗还是比较感人的

今天开着空调和座椅加热停在学校门口等孩子放学，发现原地不动也要每小时8度电呀！地处长江以南，外面气温10度，空调设置为25度，再加一个座椅电加热！

一度电多少钱 我是紫薯布丁

多久用了8度？HiPDA·NG

不是热泵空调？

回复4#treotreo
ptc空调的 iOS fly ~

ptc没办法 还是威马想的周到 可以选配柴油加热器 iOS fly ~

回复1#wen
开个座椅加热就行了iOS fly ~

不应该吧。。。空调最大制热功率是多少？有那么高？HiPDA·NG

回复7#鱼儿的小池塘

我这比深圳冷呀，光座椅加热不舒服，多了你的顶配有方向盘加热吗？

这人用model3在零下五度环境，吃喝睡觉都在车上24小时，还剩一半的电量。

https://youtu.be/8vzzG7GdcCc

回复9#wen
不清楚我从来没用过这功能，白天28度 iOS fly ~

制热很正常吧，一般都得五六kw以上，来北方感受下车冻一夜零下十几度，一开空调续航掉三分之一然后默默的关上

这么怕冷吗？帝都现在零度，我开空调24度都觉得热，刚给调到22度了，舒适多了。要是再开座椅加热，那我估计坐不住。。 iOS fly ~

电动车的空调可没有那么给劲儿 调21度就是出风口微微有热乎气儿


不过也没有一小时八度那么夸张了。八度电开几十公里了 热泵空调还是美滋滋 iOS fly ~

理论上，密封的好的话，空调不会一直满功率运行的。。。制热一阵子温度够了就停了HiPDA·NG

柴油燃烧？

唐100好像是没有方向盘加热

荣威Ei5零度左右开空调22度，一小时用不到两度电。

北方，5度，es6，设定23度，显示每小时一到两度。 iOS fly ~

是的 这是电车解决热空调的最优办法了
在极寒情况下 即便是热泵空调都是很耗电的

回复18#政委

我其实蛮喜欢这辆车，外观漂亮，看评测电池续航能力不错。实际如何？说说使用体会

昨天改用混动模式，空调能耗就直线下降了！原地不动依然开着空调和座椅加热，电脑显示每小时一度电！

油车一个小时也是一升油，比你这还贵的多

回复25#qinbairen

按照我们本地油价和充电桩的电费计算，一升95号的汽油相当于充12度电了.

这个数值比较合理吧，记得车载空调是1.5匹左右

那么有用热泵空调的电动车吗？