高铁与飞机

4小时或以内的高铁，选择一早出发中午到，或者中午出发晚上到家。

高铁的运力就数倍甩开飞机了，人口非稀少地区肯定是高铁适合拆可以照顾沿途客流，飞机适合远途两端直达客流。

马上高铁通大西北去了，大片的光伏和风电可以借机建电网输往东部了吧

这楼怎么有人张嘴就喷啊？HiPDA·NG

然后在机场里呆5个小时。

一个都没在点儿上，现在不光是发展高铁，还有高速公路，一个用电，一个烧油，有什么共性没有？都是基建狂魔。
为了拉内需而已。

运载量也是个优势，飞机确实是快，但没法像高铁那样拉那么多。

气候变化？雪国列车？问题是我也碰到过特大暴雨天气，涵洞灌水列车停开的，车站免费给我退了来回的车票 iOS fly ~

这个有多种选择不是很好吗，再说市场决定。

回复49#tsang

高铁超过5小时挺累的

高铁运营非市场化，航司运营比较市场化。 iOS fly ~