从北京南站的地下停车库到金融街连卡福的泔水桶

西站盖好三个月就瓷砖掉落漏水...建筑设计不伦不类非要盖个大帽子....这都是领导批的...

我就想知道南站为什么这么热。。。。而且感觉很多店里都没多凉快

南站出租车确实非常傻逼，就一条直线没分流，一个一个上。

我发现魔都的万达地下车库也很臭，那么多商场就万达这个鸟样，low的一比

本帖最后由 kagez 于 2018-8-14 20:50 通过手机版编辑

南站的候车大厅还不错，但是，进站的车道修的太奇葩，不管是自驾车还是坐出租，每次去那里都要暗骂一阵，一个那么大的急转弯，然后是没有隔离的停车下客区，还特别短。

至于出站，以前四号线没延长运行的时候，我好几次晚上十点多下火车，要等一个小时才能打到车，那一个小时就要在那个屎尿味四溢的40度高温蒸笼一样的候车区排队。黑车还特别肆无忌惮的揽活，旁边就是管理员，装看不见。从南站到通州北苑敢要200元一个人，还不讲价。

我觉得好多到北京游玩的旅客，第一印象都是崩溃的。

全北京也就三号航站楼还凑合（虽然出站那么远也够折腾的）。

魔都联洋新开的丁香国际。臭的1B。。。

北京西站比北京南站差10倍。
北京站再比北京西站差5倍。

三号航站楼，你打个去望京的出租车试试。

北京南站的全家，一进去一股臭袜子味儿。。。

魔都最好的地下停车场，国金，静安嘉里，其他都是垃圾
周末随便逛逛的话基本只去这两个地方
特点就是方正，道路四通八达，从来没有排队进出的现象

南站刚开始只有去天津的高铁，那会去南站特别不方便。本来高铁比原来火车快了20分钟，去火车站比原来要远一小时

南站刚开始只有去天津的高铁，那会去南站特别不方便。本来高铁比原来火车快了20分钟，去火车站比原来要远一小时

刚去玩 不臭啊

。。地库不臭么。。我前阵子还不是特别热的时候车停地库，特别臭啊，而且缴好停车费出门的时候和前车要距离很远。跟的近摄像头识别不出，需要倒远一点重新识别2333。细节真的太悲剧了

南站的地库混着尿骚味，绝了

几次开车去接人，气都喘不过来，都是小汽车，空气根本不流通

不过比起西站来，还是强的

其实呢北京南站和虹桥都是铁总设计院（原铁三院铁道部直属比中铁和铁建另外几个院高一些）设计的，这个模仿航站楼高架候车直接进站的模式也属创新极大地方便旅客候车，结合周边道路通行能力南北高架进站口都是经过计算完全能满足需求的，可惜后来由于安保需求。。。于是进站开始堵车。本来候车空间很大停车场也很大，直到西站那个站长来南站任职以后认为应该大力发展商业收更多地租金，于是大片候车座椅被拆掉地上地下全是商铺，餐饮上下水都是后加的跑冒滴漏成了常态，厕所改饭馆也不再是笑话，商铺把空调外机装到地下停车厂，就变成了如今摸样。

赞业内！

这西站站长该枪毙了吧

我感觉南站的商铺餐饮完全是没法吃的，屋里有一股子说不出来的怪味， 似屎非粪。