3000万长途货车司机的苦与累

苦与累的多了去了，货车司机就可以在路上肆无忌惮？

各行各业都不容易，不能因为说苦就能违法，就能超载，就能开到法律不允许开的路上去，从而害死无辜的人。

我看看车震

看完文章了，通篇没有你杠的这个点吧 iOS fly ~

写的有些浅了，不过贵在真实。

老话讲：车船店脚衙，无罪也该杀。
最为常年和长途车打交道的单位，怎么说呢，辛苦肯定辛苦，博同情就谈不上了。

那路人的苦与血呢？？看完这段话，我只有愤怒
https://www.thepaper.cn/newsDetail_forward_4671766

跟了几次车而已， 哪有那么多故事呢！ iOS fly ~

更愤怒的是。。。其实他们心里想的是，赔也不用自己赔，撞死人也是老板的事情。。。HiPDA·NG

我知道有些出了事故反正保险公司赔，司机直接就离职了，去别的老板那里继续超载超速

固定线路的公路货运，确实是最靠谱的自动驾驶场景了。。。比通用自动驾驶简单很多，估计用不了20年。。。HiPDA·NG

等红灯拍的隔壁挂车，轮胎都爆了，还上路

他们眼里没有人命，避而远之

很真实。。。

我是小的那个，以前跑车最喜欢听司机说亲身经历



iOS fly ~

哪个行业不不苦不累？

在高速上，货车司机远比小车司机守规矩 iOS fly ~

回复20#黄花梨

+10086

谁都知道怎么改。。。然而，实力不够，改不动

很多相关的行业，就靠着底层工人的血汗活着呢。。。

如果改了，让工人不用再付出血汗，那么很多行业就活不下去了。。。这就是目前的问题HiPDA·NG

现在高铁开始走货运专列 不过都是白货 iOS fly ~

对3000万这个数字比较疑惑 iOS fly ~

底层竭尽全力活着的人都各有各的苦

送二楼一个词：人形自走ETC

所以，关键在于，把整个行业搞上去，就大家都能好过了

行业不行的话，下面的人也都好不了HiPDA·NG

赞同。货车司机在高速上开车非常稳。高速上不守规矩的还有一个是大巴司机。

说实话还真没听说过有大车司机吸毒的，吸毒的还能干司机这活？

记得以前看过一个小说，名字好像叫货车司机走天涯？

etc搞定了跨省收费，可以加快自动驾驶

这世道就没有好做的行业，赚钱不易。送外卖的车手也累啊，也见识了太多的不守交规。

撞死人承担刑事责任的是司机。

周末 fenng 推荐读了，很有感触

这是不是几年前就有了

回复35#GOLDENW
车祸不承担刑事责任的 iOS fly ~

不一定，有的货车在高速上压着超车道慢行很长距离。根本不管后面的车堵成一锅粥。

难道没人觉得我国应该大力发展铁路货运，
降低公路运输的成本吗？

违反交通运输管理法规，因而发生重大事故，致人重伤、死亡或者使公私财产遭受重大损失的，处三年以下有期徒刑

回复40#男巫
京港澳，新兰，高速上司机好像很少规矩的，大车都是在最右侧 iOS fly ~

回复20#黄花梨

那是因为跑不动。。

高速公路完全可以自动驾驶。下高速换人工。

回复31#张镝

氨茶碱吧？兽药提取的，西部这边很多人吸。

回复41#lotus163

铁路一直在发展哈，但是要给客运让路。货运现在的速度还是很慢

南周记者有没有提到南北货车的竞争？长三角珠三角是物流货运需求旺盛的经济发达地区，这几年有不少北方货车南下赚钱，因他们吃面食，随车带一大包馒头，被南方车称之为“馒头车”，他们为了降低成本压运价竞争客户，吃住在车上，饿了啃个馒头，这让过惯了舒服日子的南方司机非常愤怒，南方司机习惯了要吃饭店、住饭店、嫖小姐，根本无法跟馒头车竞争

mark。。

馒头车，喷了…