关于汽车电瓶，咨询一下大家。

刚刚看到有基友询问电瓶的事宜，想到我的车所以咨询一下。
我车17年7月份生产的，8月上牌开始开，到现在55000公里。由于工作原因，基本上是停一个月、开一个月，所以每年也就开半年。这样对电瓶有影响么？需不需要换了？
另外车子有自动启停。

说实话，我原来开我爹的马6，有两次开车加油后无法再次打火，就是因为电瓶不行了。


没研究过，刚刚网上看了一下。自动适配我这车型的瓦尔塔2200多，骆驼1800多……没想到电瓶居然这么贵……

等不行了再说呗 电瓶质量个体差异极大

自动启停上车就关，电瓶挂了再买新的

我就怕，我这用开一个月、停一个月的用车方式会影响电瓶寿命……哪天再把我扔路上……

扔你在路上的肯定不是电瓶

我想的也是什么时候点火费劲了，什么时候再换。我就是怕又给我扔马路上……

还是素车（没自动启停）好，电瓶200多一个，京东的。

前两次马六给我扔加油站就是因为电瓶，我就开到加油站，加满油就打不着了……因为手动的，我爸电话教学如何别档位，外加加油站员工帮忙推车就打着了……

那是加油站里 不是路上。。。 直接打电话带着电瓶就来给你当场换了

确实，我爹那辆车。我记得就4-500一块电瓶。
我之前以为我这7-800呢，刚刚查了一下居然那么贵……

电瓶好不好不是可以看的吗？变色啥的。也有师傅说现在有的电瓶看不了，只能测出来。
你别焦虑了，车载电瓶出问题，就两种情况。
1）停一晚上直接趴窝，这种你也没别的选择，也不太有影响对吧
2）某一次启动，发生问题，一次点不着，多点几次好了。这种一般都是电瓶快完，电不够了。所以你懂的，赶紧去换

综上，不影响驾驶，放心开。

同17年9月，带启停，这周更换了电瓶（4S上门更换666元原装），如果担心建议你去维修店检查一下电瓶容量（免费），或者某宝买个电瓶应急启动电源做备用。

是发电机。

还能检测那，马上该全套大保养了。回头测测。

有自动启停你就看启停还能不能工作呗

我挺好奇啥车的电瓶要2200.。。

开到不能发动再换吧，我很久以前换过一次骆驼

奥迪a6L
我也不知道为什么这么贵，这是京东和途虎上输入车型后自动匹配的……难道因为六缸车，多俩火花塞？

长时间不开可以把电瓶的线断开

某宝不是有那种电瓶充电器么，每过俩礼拜充一下。 感觉一个月间隔还是长了点的

京东和途虎肯定价格还是贵点。淘宝找本地商家呗，还上门。

AGM型的电瓶，都是很贵的，楼主如果长期不使用，建议拔掉电桩的正极接线，这样电瓶命会长点，现在的车，内部电子传感器太多了，即使你车停着，电池也是在放电的，放完了，电池就报废了，因为现在的电池，都是免维护的，没法更换电解液了。长时间不开，伤车伤电瓶很厉害。橡胶件会因为始终在一个方向受力老化，轮胎，气门油封，皮带都会。

AGM的电瓶，都很贵，容量大的电瓶比容量小的贵。4s的更贵。带自动启停的，基本都是AGM电瓶，只有少数几个日系品牌，是把启停电瓶和点火电瓶分开的，那种启停电瓶，是放在后备箱位置的，因为这种电瓶会释出少量有害气体，所以不能放置在发动机舱里，这种放在后屁股的启停电瓶，不是AGM型的，所以稍微便宜一点点。

我说呢。。。原来是AMG

可能是带启停的贵吧... 我搜了下我车电瓶才600多，也是6缸的

因为发电机被扔路上一次，关键还是自己根本没注意报错提示。因为电瓶，基本都是启动不了了

去4S店里检查一下吧,可以免费测电瓶容量和健康度的

一般电瓶天气冷的比较容易挂，不放心万能的淘宝搜下搭火线应急时候可以用下。

嗯嗯，准备大保养的气候测一下。

已经再看了，准备买个能搭电的充电宝。

去查查电池还是发电机的问题，启停的贵，跟容量也有关系，刚换的瓦尔塔AGM H8 1800左右