操蛋啊，成都一个市的地铁比山东一个省地铁数两倍还多

成都果然还要继续扩张，市域铁路来了，大都市区直追北上广深

https://www.hi-pda.com/forum/vie ... 4729&highlight=

跟着人民政府走，你有意见咩？

iOS fly ~

成都，毕竟新一线第一名，北上广深之后第一名 iOS fly ~

mark iOS fly ~

回复18#ppalm


烟台号称山东第二

成都人口集中区明显，站点容易设置。而山东的人口集中区不明显，类似平摊。那么站点怎么设置就很触动利益。
成都从早上七点到凌晨四点马路上到处都是人，山东晚上八点以后路上人就很少了，地铁利用率很低很低的。

回复8#wrecall21

本地人为什么反对修地铁呢？难道是因为烟台的地形过于狭长？

回复53#美国队长
青岛地铁修得也纠结，最近还出了事，成都地铁的规划还是相对比较科学的，而且平原城市本来就有优势这个不否认 iOS fly ~

唧唧歪歪呀，你烟台才多大？

等我出国10年后回来武汉地铁应该差不多都完工了吧！

山东太没活力了

烟台地势南山北海，6个区有5个区都是在海边东西一字排开。南站和机场都比较偏远，非常适合建一条贯穿东西的大流量地铁线。至于为啥有反对的只能说林子大了啥鸟都有。

回复65#wrecall21

如果地铁实在修不起来的话，退而求其次可以修一条贯穿东西的高架快速路。

以烟台的经济实力地铁修是没问题，只不过就卡在人口不达标上，所以打算把蓬莱和长岛划到市区强行凑到300万人

烟台短期内不可能建地铁的。

我去，这比东京都牛多了吧

地铁报建有硬杠杠的，GDP，可支配财政收入，人口数都有要求，不然建了就是个凼子，当届的捞政绩，留下债务坑死人啊。

回复35#kairyu


梦中买

应该是得益于现代“挖洞”技术的升级，地铁建设的速度真是快了很多！

未来一年半时间内，成都将要新开通七条地铁线路，现在成都地铁学习日本，都在布局TOD发展模式了

发展西部啊。

北面的经济活力明显不如西面。

有啥可以说的，苏州要一个机场都不给建。

北京为什么上缴税这么多，是因为很多大企业的总部都在那儿？所以在那儿上缴？

青岛济南真正算城区人口也就两三百万，和成都不是一个量级的，地铁不是有硬杠杠吗？再说青岛地铁规划了几十年了，也就是到了经济危机好歹给批了。

二号线真的各种问题拖延 我买房时在修 卖房时还在修 iOS fly ~

是的，成都地铁真的很密，2021后很方便小尾巴~

央企总部多吧 iOS fly ~

四川领导大多不是四川人啊。

一直在喊TOD，我一直没搞懂这到底是个啥

回复84#amaneric


简单的说法就是以后社区、商业建设都围绕大型中心地铁站展开，缩短大规模人口的通勤时间，这点日本是做得最好的。