这篇文章好像很NB的样子。。。上海自贸区到底砸了谁的饭碗？

连云港只有部分属于山东吧？

老师 连云港人的素质，一辈子没戏好吗？

说起硬盘都希望圆润出上海，说起资源地盘都希望归自己，说到底这些东西不过是领导挣政绩而已，P民好好享受就是了。

客观的说，连云港人的素质，比日照确实差一点

我记得连云港当地的人和我说，前些年是日照来我们连云港学习取经，现在是我们去日照学习取经……

老师哪里是一点啊，今年年初在一个贸易公司呆了几个月，去日照找一票货的信息，跟我去的师傅以前都是做货代的，师傅连云港本地人。到了日照的港口系统，人家都很热心的回答你，一个科长，从5楼陪我们到1楼找到具体负责的人，帮我们询问信息，基本上遇到的都很热心礼貌。这跟连云港那就是神话啊.......师傅回来的时候深情的感叹，连云港不行真的是人太差了啊

连云港的官本位思想比日照严重的多

日照建市才20多年，加上山东省的支持，所以发展快，城市也新

连云港也差不多，30年前港口也就是一村子
一个地方占据那么多有利条件发展不起来，绝对要自己找原因
说难听点，要不是盐城港口不是很给力，早把连云港毙掉了

连云港想起来只能指望成立淮海省了，别的没戏

连云港人路过，发展不起来确实是人的因素。
不过老师提到行政划分影响港口建设是不对的。连云港只有赣榆县原来属于山东的，但也是老黄历了，打我记事起已经划过来了。
铁路归济南铁路局管倒是硬伤，铁路命脉实质是山东人控制的。

不是划给上海局了么

现在不知道，以前在老家上中学时还是济南局。那时已有和日照的竞争。

另外，连云港的港口是沉积港，而非侵蚀港，先天也是有硬伤的。

按作者所说的打比喻，那也是中央把钱给天津造大机场，上海表示我这里国际航班会更多啊，我造一个吧，钱我自己筹。中央说，不许造。是这个节奏吧？

上海洋山港不是早就建了么？什么叫中央不让建？

陈下台后，洋山停工了好几年。

直到最近新班子上台。

老师你居然装无知

我在上海时洋山就建到三期了

兄台，看你之前言论，貌似你应该是个业内。难道你是砖家？

天津再没个大港口搞活京津唐环渤海湾经济，北京就真成死城了。搞活天津经济，以京津唐地区为核心带动环渤海湾经济圈并辐射华北甚至东北，北中南三大经济发动机就能彻底打通整个大陆沿海经济走廊。
作者为上海要大港口不假，但是嫉妒天津扩港就很浅薄了。

我不明白什么叫业内，但是我知道本文作者应该是业余的

上海人还是挺不错的，但在我们系统内上海真是系统全国其他地方一致不欢迎的。做人太不行了，兄弟系统的过去办事，求爷爷告奶奶的让他们帮忙提供点资料打个电话都不鸟我们。每次全国性会议必然其他地区的人都抵制上海的。

文风很像DARKBABY

额....陆老师业内啊，跑了多少年港口物流吧?
别的不知道，就知道黄骅港离天津港实在不远，大港南走就到黄骅了

北边的曹妃甸也不远啊，出了天津宁河县就到了

天津这么大的一个国际港口，河北省一南一北非要整俩港口，谈什么合作呢？

特别是曹妃甸，填海修的这个造型，明显就是要堵在天津港前边抢天津港的生意啊

确实没什么意义，现在连云港也就是为陇海线服务。江苏本身内河航运已经极其发达，苏北而言还有大丰港，到南通一线更不要说。

连云港在江苏确实有点大材小用还不如划给山东。

你是真不了解前清时候的天津卫还是假不了解呀？

战略格局！加强和东亚之间的经济联系，排挤美国。

看看地图吧，韩国肯定是走天津的。重工业和龙也基地都在北方，轻工业和电子产品在南方