路虎口碑质量这么差，为什么还有很多人买

这两年奔驰的问题比路虎多多了，这两个里面还是选路虎吧。稳的一匹是奥迪和凯迪拉克。

很多吗？都是老款的，新款真没几个买，看看折扣就知道了

我说，不是车迷的话还是不要人云亦云。路虎没那么差，质量平均线至少和bba一档次。上次有个拆车视频，北奔的e级之垃圾简直令人发指。

JEEP还有人买呢

老款卫士是最好看的车, 没有之一

销量已经跌了
有钱的老板也受不了这么修

新一代发现5那娘炮和霸气有什么联系销售也是崩盘，看看隔壁家的奥地利的奔驰G改款依然保留阳刚之气还能加价卖

看销量就知道了，实际上并不多

12年玩朋友揽胜，刚一万公里刹车狂抖，发动机灯老亮，一杆子灭了我今后考虑路虎的兴趣

当然现在回头看，谁知道他是不是当法拉利开了，刹车盘热变形了。不过20年前我刚会开车的时候也把捷达王当法拉利开了，也没见出毛病。。。。

想问问发现五除了外观哪里不如四呢

貌似是假7座的锅吧，明明是个紧凑型还要整出个7座来。。。

路虎揽胜，坐里面像屁股下面垫了个板凳，泥国人就是习惯这样居高临下的感觉

第二排,第三排坐姿空间不如D4,而且顶配版本,没用的科技配置太多,自作聪明的给你上一个usb充电口,少一个12v....这充电口充电祖传2a...有毛用....后备箱实际看起来参数很大,因为搞的原不圆方不方的...装的不如D4多..
而且......D4的后备箱门上下两截,下面那节真的神设计,加上空气悬挂,我老婆给我孩子换尿布直接在上面搞定了...真的太舒服了...D5就一个板...鸡肋..
另外...比D4贵.顶配我当年落地才120w上下.D4顶配做好第一批下地起码140+.

另外我腰突只能开这种L坐姿的车子...包括现在买的V级...都是坐姿两个九十度的坐姿.前年买的WEY P8现在送给别人开了...我一直怀疑我是因为连续开了8小时的p8 导致我的腰突加重了...

有一说一,现在就是小众车了....也没卖的多好,去SSSS店完全没有买车的兴趣...千篇一律...

[本帖最后由 韭菜花 于 2020-7-10 09:22 编辑]

幼儿园的妹子？

菲亚特没人买，换个壳就大卖，国人就这么有意思。

家里发现4几次莫名其妙打不着火
4儿子都查不出来

空气悬挂是消耗品，
公司的ml，20万公里不到，刚换了一套。

情怀懂么情怀，牌子，另外就是买个外观

GLB 外观内饰都不错，全球化车型，只不过国内只有1.3t 的

说白了有一个东西叫做社交名片，社交名片这个东西就得符合相同圈层的认知。某些地区揽胜认可度就是比别的高。
而且同级别SUV看来看去还真是揽胜内饰最好。外观也把BBA爆了。
18款3.0加长在用，提车3个月坏过一次迎宾踏板，后来一直没什么毛病。
身边朋友也都反应，13款以后貌似质量好了很多。
低端车型不了解，至少揽胜的质量没以前那么不堪了。

应该1.5t的e260是全球车型 国内只做了加长。现在这型号卖的并不好

各位大佬，发现运动这车如何，30多万这个价位还有什么suv能打

怪不得你有几只路虎，17岁就结婚，当真是早早发财啊！我你一倍年龄时还没有结婚呢！

路虎卡宴玛莎奔驰G都是被一些车盲暴发户炒起来的（包括一些影视圈人和网红婊）

X540 E-Pace 4米4的车 1.8吨了解一下

不啊，17岁的时候我在倒psp和给bb5的诺基亚解网络锁啊。穷的的叮当响。

本帖最后由 韭菜花 于 2020-7-10 14:53 通过手机版编辑

路虎还是有点不同的气质

当然可能中年男喜欢的多点

反正我还是挺喜欢路虎揽胜和发现的

极光造型还可以，其它盒子造型的不符合我审美。

你看，这不就有个凯子么！？

我人品好，各种日本欧洲车，价格有高有低，从来没出过毛病。仅有的一两次趴窝还是因为以前的车忘了关大灯自己作的。现在的车都不会怕忘关灯这种事情了。

呵呵，你没有完全理解我的意思，女人是水既是财啊，早早娶回家能不发财吗？
可叹我们这些所谓晚婚的，忙忙碌碌半辈子，最后什么也落不下。

所谓有些人晚婚,是自己条件没办法早婚,还是觉得我还可以再试试,下一个更好.的不愿意早婚了.女人越往后你遇到的其实越糟糕.早磨合早幸福....

1.3，1.5的bba，真懂国人的消费观。

+65535。结婚早生子早在中国城市往往是家庭条件不错的结果而不是反过来。以前农村倒是早婚早生。现在城里的都快逼的集体丁克单身了。日本现状一塌糊涂不用打仗计划生育，自己几代就死差不多了

其实女人买车倒也不讲究什么动力。