只要不赶免费，高速还是畅通的

被十一堵车的视频吓的瑟瑟发抖，专门避过返程高峰，昨天周日从长春开到北京。
全程100~110（路上即使没人我也不会开120，110是我的最高速度），算上中途休息，12小时到家。
除了超车以外都在中间车道，我特别不喜欢开最左侧车道，总是担心对面有车飞过来。
一路只有北京六环遇到一起事故堵了20分钟，高速没有一个堵点，车速没下过80。

国庆不免费也堵

原来是东北回京


你走走长三角和珠三角看看？

昨天11点开广深，一样车流密不透风 iOS fly ~

跟免费与否没有直接关系
我3号回家也不堵，6号回京也不堵

我29号出发，8号晚上返程，来回3500公里免费通行，车虽然多，一分钟都没堵

确实，我30号早上走京藏去银川一路130+开过去的，第二天一号上午地图看同样路线上已经很多段红色拥堵了

7号回京原路 下午过了张家口应该是到了怀来开始堵（不过和往年比算好的），直接出高速走山路x415转109国道一路畅通了

赞速度掌控原则

走沿江高速

今年是大家都学精了吗，5号回去塞的不行，6号开始反而一路畅通了 iOS fly ~

看路段地区吧
这回29301号堵得不行不行的，4号回家还好，几个堵点都是前面事故，最后比正常多了一个多小时到，回程7号，略堵，不过时间也差不多，然后8号这回广播里竟然不堵

京藏东花园和康庄全年堵

想不通明明120的限速 就是有喜欢开100码的 甚至有开80码一路的 iOS fly ~

北京有六环啊，吓人

马上要建大七环了，全长960公里，你想想范围有多大，抻直了相当于快到长春了，绕7环跑一圈要一整天。

回复14#lumi


七环（局部）通车两年了。

我遇到的都是因为车祸影响的

堵车，除去车祸，两个重大原因，大货车，以及慢速车占道，无他。

堵不堵不是免费/钱的事。假就这么几天。

节后上下班，从上高速起，到下高速，全程基本不用刹车，真的是爽

你头像跟驾驶风格反差太大了。

回复6#jinyi207

29号出发也能免费？

广东都是堵的，区别是节日更堵。

他1号下高速就免费

他来回3500公里，出高速的时候就免费了

每次去北京出差都和同事开玩笑说什么时侯北京修十几环把我们那也包进去，这样我们就可以拿北京户口了。 iOS sucks ~

回复24#d.z

一般省界，必然有个收费站，过这个也不收钱么？

回复1#xcode


十一长假从北边回京没啥压力吧？我10月6日晚从内蒙回京，京藏高速上的进京检查站都没堵，真是活久见啊。

北方确实不堵。
长三角、珠三角就不一样了。我从浙江开到烟台，过长江之前行路难，过了长江越来越好开。到烟台那个地方前后就没啥车了

过了1号凌晨才下高速，薅了国家一笔羊毛

省界收费站撤了

现在高速哪里还有跨省收费站？你多长时间没开高速跨省了？

回复33#d.z

上次出省在2019.9

我以为只有我才是控制在115以内呢，
感觉开台买菜车，慢点才是最安全的 iOS fly ~

来京港澳高速试试，我走了无数次，次次都堵

6号当天开到一百多公里以外的巽寮湾去玩，当天来回，早晨八点半出发，去的时候没有任何堵车的地方，两个多小时到地方。晚上回来有点堵，增加了不到一个小时的时间。

回去的时候大部分人只能30号晚上走，要赶到1号晚餐前到家

而回来的时候那天的车流量被平摊到了3～8号（广东这边有些公司5号，6号就要上班了），怎么样想也不会大堵车呀

5号堵估计是和短途旅游回程车撞在一起了

大家都觉得6号开始会大堵，我也是这样认为的，6号凌晨4点多就出发

结果发现路上没有太多车，看了一下百度地图，哪怕我6号中午出发，也不会太堵。。。白起这么早了

回复12#wallace7498


刚回了一贴，10月6日晚上快9点经过东花园进京检查站，居然没堵车

看路段，7号，8号没堵。

河南全境7、8两天不准货车上高速，非常不错。 iOS fly ~

除了交通运输大动脉，相对来说车都很少
毕竟咱们幅员辽阔，去年自驾一圈路上非常通畅

牛逼，6环全长多少？ iOS fly ~

国庆的时候9月30日堵成狗了。。。不免费啊

所以堵也不用抱怨，还是自己造成的，都开不到限速，压着后面让后车拐来拐去超车，车一多立马堵 iOS fly ~

网上查到的数据：

二环路全长32公里
三环路全长48公里
四环路全长65公里
五环路全长99公里
六环路全长192公里
大七环路全长940公里

五环就比上海外环长了。真tm大。 iOS fly ~

能开到120的高速为啥只开到100-110呢？从驾驶者角度，120和110没太大区别的，不管是感官体验还是安全性。

个人习惯，110我也不堵路，走的中间车道，想开快可以从左边超过去。

没有说是否堵路，只是单纯想知道养成这个习惯的原因