终于开版了。求教奔驰E级断轴怎么维权?
- 蛋闲得疼这个自己不好维权吧,要是找到一个比较火的自媒体还差不多
- quenen奔驰这个绝对质量问题,我老婆差不多的撞法把3系的防爆胎撞爆炸了前桥也没事小尾巴~
- dimsage我也劝楼主走保险
1 维权是赌博,赌的胜面是厂方给你免费换下摆臂,但是你保险杠和轮毂的损伤,主机厂肯定是不赔你的
赌输了的话,保险会不会拒赔?
2 车子是消费品,买来第一天就在贬值。45万落地的奔驰,每天放在余额宝里面的利息大约也要有40块,然后你的车子保险一年大约也要1万块吧,平均到每天也要有30块。算下来1天70块的沉没成本,维权至少也要走个1,2周吧,1000块没了
3 就算你维权成功了,你的轮毂,前保险杠要不要修?走不走保险?走保险的话,明年保费是一样上浮的 - dimsage当然了 奔驰e下摆臂的事情大家都知道
我倒是劝楼主不如先走保险
走完保险以后,你就在媒体上问,“召回范围内的奔驰短轴,是产品问题还是意外?”
里面你说
发生了事故不假,但发生事故的原因是先短轴后碰撞,还是先碰撞后短轴?这个深入思考以后吓死人哦
春秋笔法,你没有直接要求奔驰索赔,但是你摆出来的事实,证据,要往“先断轴,后失控,控制不住了老司机才撞上”的路子上引,这时候反正保险已经赔了,反过来再跟奔驰聊,这事情就容易吵起来了 - 路过的一只无论如何,这样的质量一定有问题,谁不承认就是不客观
奔驰以后一定是不买了 - 懒散的牛还是地板有意思,回帖老哥都优秀。 ios fly~
- storespace0930额,前几年刚提车几个月,新手,载了一车同事,想靠边停车了,打太猛了,右前轮狠撞了马路牙,我都以为车快坏了,结果屁事没有。相比奔驰这个,感觉材料有问题啊。这断口好像是脆性断裂,一般钢材受力也是先塑性变形,直接脆断的很少啊
- 1.33虽然速度低,但是从行进到停止产生的力道还是很大的
不过,lz这种情况还是没办法发表更多意见