讨论下正常变道，后车猛踩油门的情况吧……

我感觉，对方一脚地板油上来你就变不过去的，肯定原本变道距离就不够。本来变道的时候就应该踩油门加速尽量不影响后车的，你踩油门对方都能追上来，这距离得多近啊

对，我也试着分析过这些人的心理

我开的慢不是因为我开不快

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正常变道不影响他人应该以后车不需要改变自身速度和加速度为衡量条件吧，如果做到这点一般后车也没时间和机会踩油门冲上来

看情况，一般后车加速都是变道车影响了他的正常行驶，与其刹车不如加速了，如果不影响的，一般不会这么干，因为干了也不一定能阻止对方变道，所以锅还是变道车的

如果你感觉变道的条件不适合加油变道，或者贴着前车屁股匀速变道同时不影响后车原始速度，那就说明没有变道的条件。
宁愿在路口之前预先很久变道，慢慢排队等着。

你说我是喜欢加油变道的车主也好，随你便。
我是会提前变道很久，慢慢排队等路口的车主。但我也不会让别的车插到我前面，硬插进来就撞上去。
凭什么我早早变道要别人插队进来，就别人聪明懂得插队的好处吗？

我觉得如果你刚开始变那么还是别变了，
如果你变道大半了那么可以试试直接变道完成，来啊，追尾啊，看谁全责

这种情况见得多了
从交规来说，人家不让你你也没辙，只能等人家过去再变道
说白了就是人家急呗，急着去干嘛我不知道，不过我一般不去较这个劲，不管我是变道的一方，还是直行的一方。

lz多开开就知道为什么了。别觉得无辜，很多新手，观察打灯转盘子就3秒，一般谁后面等你？一般低速变道，和前车先留一车的距离，然后往斜前加速变。最好果断，要么先出一个鼻子观察一下。好的变道不会影响到别人的，就算别人地板油也不应该碰的到你。

我恰好从不较劲，碰到这情况我绝对不变道，宁愿多等等

先地板油再变道

这种情况要分成两种说，一种是路口加塞，我的原则是接近路口不让，离路口100米左右就让。这种不让加塞很正常。
还有一种就是60公里以上速度，后车一脚油门冲上来不让，情况比路口加塞好一些，你要超车速度提起来就是了，如果后车也提速，我就地板油。

主要是现在变道之后又莫名其妙的急刹车减速的sb太多了
所以没人愿意让
泥国主旨还是俄亥俄型社会

先在自己的线上打转向灯至少闪2次，我就会让，直接变线不打灯或者变线同时打灯的至少要车身在我车前面一个车身长度以上的都让。
其他的方式都是不礼貌影响我开车，看心情

只说一句

如果一般的买菜车都能一脚油门把你的变道空间封锁了

说明你变道的时候没找够空间，被人蹭了也是自找的

碰上各种V8 V12的飞机当我没说

都说的那么清楚了，是正常行驶的变道，并且有足够车距。
对后车没有任何影响，但是人家就是不愿意有个车开到他前面，就是这么简单
我不知道这些人不让你过来有啥开心的，可能是怨气太重吧。
当然，碰到这种人我必让，我的时间比他宝贵多了，所以尽量避免不必要的事故

下次上个行车记录仪视频吧，大家也心服口服

如果后车必须踩刹车你才能进去，我做后车还是愿意把刹车换成油门的

我一般路况熟悉的地方提前二三百米就找机会变道了，但是依然很多傻叉在快车道或者直行车道跑快几步到了转弯的地方前面十米八米再连变几道

左转道没车就开到前面去变道
人家老老实实排队在100米开外的都是傻逼，就你聪明。

转弯让直行，别什么素质的扯上，真有素质就等有空位再变道。

正常行驶中的变道太简单，先减速跟前车拉开点距离，看到空档提速打灯并过去就是了，没空档不提速你变个球
排队的时候插队，别人让你是人情，不让你是道理，耐心打灯慢慢挤一点点，总有车愿意让你过去的，前面绿灯了你还变不过去倒不如去前一个路口左转调头

提前200米变道指的是到路口的距离么？
还是说必须变道侧的车是离你200米？

[本帖最后由 BIOer 于 2017-12-28 10:22 编辑]

都什么心态
我是只要不是我前面没位置还加塞，或者等红灯时候加塞，其余一般都让一下，就算要我稍带下刹车也让下

得了吧，正常行驶，足够车距的情况下，一脚油门加速变道，后车哪有加油上来堵你的时间。
还是那句话，能被别人怼回去的就是距离不够，距离够的你变过去别人也怼不到你。

这帖子有些人没搞清楚加塞和正常变道，大屁股说的是正常变道

在泥潭我说过无数次了,你往左变道请务必打右转向灯,魔都适用,其他地方未知

前几天差点因这事路怒一把
前车一宝马开得慢慢悠悠
旁边都是乱停车
我只能打灯 逆行 超车
没想到了逆行车道上
那宝马一脚地板油
把我卡在逆行车道上

变道车不是太嚣张的话，都会让一让的，也许确实是路不熟悉的原因呢，将心比心吧！
不过自己想变道的话，也时不时会遇到看到你打转向灯时猛踩油门一定要压住你的大哥，遇到这种情况也没什么办法，毕竟按照法规要求他是可以不让你。让与不让，就要看车主本人的想法了。

您这是超车,不让超车比不让变道稍微容易理解点

你也没搞懂一件事，再正常的变道你的优先级也在直行车之后

市区里说的是第一个

第二个是高速上用的，当然了你开120kmh留100m够了

只有一种情况是必须让的，合并车道交替通行

正常怀孕做地铁，座位上的死胖子竟然装作没看见不让位置，喷了！

日本一直有跳闪3下表示感谢的形式，但我觉得还挺危险的，毕竟跳闪钮一般都很远……

啥，跳双闪？市区里开个三四十时速跳完三次都快到下个路口了吧

我说的就是一种开车心态，这贴里强词夺理的人真的太多。
社会本身就应该互相礼让的，在不影响到自己的前提下，不开斗气车，文明驾驶，这样事故才能减少点。

当然这活在这里说没必要，反正必须让直行，只是这些加油门的人，自己终归也会有需要变道的时候，结局么当然是俄亥俄

恶性循环，国人都喜欢占便宜不吃亏。

北京开了三年很少遇到这种，不过我本身也是打灯2s内就并进去了，20米车距冲不上来

什么叫强词夺理，我也说了不让的人就是脾气差了，然后还有什么呢，道德败坏？违章违法？
一两个人不让你你是觉得吃亏了还是怎样？反正我打着灯等变道从没见过连续三辆都怼上来的，当然对方车道本来就是车跟车的情况除外
有这时间讨论这个不如讨论这贴里发散出来的不打灯加速抢道

存在并不代表普遍，鹅害鹅纯属扯淡，真能发展成这样你最后都是怎么变道成功的，我一天行车记录仪能拍二位数的违章，但是变道加速怼的才多少

是的，开车开了十几万公里，真加速怼的不算太多，我去上海自驾游几次，这种情况也不多，至少没给我留下什么很深的印象。

对方如果真能加速怼上来说明安全距离还是不够或是自己变道速度太慢，慢悠悠骑着线变道，半天没变过去，后车当然不爽。

路口加塞不让
正常行驶，只要前面打灯我一般都会让

一般看见前方有车打转向灯但是半天不转的，我都当作忘记关转向灯了

lz一看就是新手 上海开车需要转向灯？

变道要加速这不是最基本的么

上海高架闸道上并入主线的车子能够在闸道上提速到正常车速或者并入后加速的100俩里有2-3俩就不错了，这种基本常识都没人知道

车短安全距离下轻碰杆闪3下，第2下变第3下收工。

最难变的是堵车时候，前面发生事故，逼着你必须变，但是后车都跟得很紧，根本插不进去，一个不小心，就容易剐蹭，那滋味……

虽然你不服气，还是建议你检讨自己的开车技术和习惯。

不认同你的观点，是因为作为我个人来讲常年开车很难遇上你说的情况，除非堵车。所以我不可能同意你的观点。

出门做好路线规划，到路口感觉要堵车提前变道排队。
变道的时候打转向灯，同时踩油门提速，一把转向变过去。后车就算踩油门都碰不到你屁股，能碰到说明你插的位置太紧张了。

上海的交通我大概也体验过，我是将心比心跟你这样讲。

问题楼主觉得变道不应该加速，那后车怼上来也没话可说了，本身就让后面的车踩刹车了，人家不肯让也正常。

一个不让后车踩刹车的变道才是好变道。

心情不会会踩油门，
本来就没多少空间，快到红绿灯那种乱变道超车加塞，赛赛塞 带个屁 ，各自车道缓缓的开不好吗？非要加塞

放心开到出事故地点前面，自然会有人让你