韩国法院扣押中国海航游轮那个案件，海航才是无赖啊

乘客在入境时，除护照外，还需海航提供乘客名单，因为你只能作为海航的乘客入境，而并非什么人拿着护照就能办

如果是个人就能办理入境，就没人偷渡了

http://www.mydogear.com/articles/5237fa15a97dca27fdb16a0e

我找到一篇文章，如果这篇文章属实，那么海航的确是耍无赖了，但是这篇文章是孤证，和其他新闻有矛盾。

我觉得你如果多懂点海事方面的规则，就不会看新闻长知识

没时间，我提出问题，得到回答，再根据回答，判断事实是否正确，逻辑是否正确，就够了。

你的问题因为缺乏专业知识，看似合理实际不可行

因为游轮和码头分属两国领土，所以扣人的说法，都是外行话，实质是出入境许可的问题，显然，本案中限制出入境的是海航

在空气在线与老师之间，我选择相信老师的知识。
找新闻当法理喷了。

你既然信任他的知识，你不妨让他解释下“因为“海娜号”邮轮上的人员在船只被扣之前已经办理了离境手续，因此暂时无法重新入境济州。”这是不是符合法理。

办理签证，通常需要各种介绍信或者邀请函，而乘客名单（内涵姓名，护照号码，生日等）相当于介绍信

没有名单，只有护照，人家根本不知道你是谁，凭什么让你入境？

你说的是这船游客还是一般情况？一般情况我都懒得跟你说。如果你专门说这船乘客。麻烦看一下我前面加粗的文字。

出入境管理局又不是JB，哪来的不应期？

海航的问题就在于，总拿外行话骗老百姓

事实上，如果情况紧急，可以先上岸后办手续，比如乘客突患疾病需要治疗

但是需要海航提出申请

海航不申请，乘客仍无法下船

无论如何，韩国接受的，都是海航的乘客，这种从属关系必不可少

根据你的说法，乘客自己不能办理入境，我现在姑且认同你的说法。
第二个问题：乘客愿意不愿意办理入境手续？
就算海航愿意办，让乘客入境？乘客入境干嘛去？有地方吃有地方住么？这艘船马上是要离开济州的，现现在船被扣，人走不了，入境了还不是等于被扣？只有海航出班机把人接回去了，才算获得自由。这算什么无赖？

所谓入境，其实就是下船

海航与乘客的服务协议，是在限定时间内规定行程完成的，显然本案里即便乘客下船坐飞机回国，海航仍然违约，应付赔偿责任

对于乘客来说，是否下船没有太大区别

对于海航，成本差别巨大

显然海航更有利益驱动阻止乘客下船

海航在面对扣船时，有三个选项

1.马上付钱，船舶正常离港回国
2.不付钱，但是让乘客下船飞回国
3.不付钱，不放人，闹

海航为什么要闹呢？因为他清楚这上千名乘客要告他

下船当然有区别，船上有吃有住，下船什么都没有，再说下了船，那边一飞机把船上人都接回国了，你一个人留在济州？

别为什么了，海航第一时间就付钱了。韩国法院不收。

让乘客下船乘飞机回国更搞笑了。乘客要是能自己乘飞机回国了，海航还能拦着乘客下船？实际上是海航接乘客回国的。

[本帖最后由 外公 于 2013-9-23 00:34 编辑]

便宜啊 好操作啊

老师的海商法终于能学以致用了。

既然乘客不想下船，那么海航为什么在电视采访时说，是沙钢故意利用时间差扣人呢？

海商法涉及的案值通常较高，由于具有专业知识的门槛，所以一般律师在不具备海事知识的情况下也难以进入圈内，所以相对竞争小一些，待遇好一些

这船的名字就作死，一开始听新闻以为是 海难号

楼主的普法很有道理，没有硬凹

空气遇到专业的老师，简直不堪一击。

上网搜了一下，截止到23日11点，海娜号马上要靠泊天津港客运码头了

海航嘴脸一览无遗啊，我就好奇洗地的是出于什么样的心态？求是求知？

你是乘客这时候你想干什么？这个用海商法没用，用人性想想。

红字部分不是打你自己的脸么？你怎么解释？

不然海事大学那个专业分数会那么高？

看你这口气你意思是你懂点海事方面的规则，结果你还是在看新闻长知识。

这贴老师的话没错啊~不知道大家在争什么~老师也看ais啊原来

原来不懂海商法都能洗涤……

应该是海航的员工来洗地？