雨天高速开车不开雾灯打双闪是几个意思？

今日穗暴雨
水天成一色
顶风作浪逆水行车
高速上
暴雨骤时能见度不足百
谨慎之人纷纷收油龟速行驶
不少人还打起双闪
忽明忽暗此起彼伏
我在车流中穿梭
如何判断你想往左还是往右？
难道各位老司机不知道你车上有一神器名曰雾灯的？
平时就知道用雾灯配合远光灯闪瞎别人
下雨天就不知道怎么用了？

有些人的车没有雾灯，有些人的车有前雾灯没有后雾灯，还有些人不知道自己的车有雾灯，还有些人不知道自己的车怎么开雾灯
双闪多简单啊

江苏这里交规就规定了要双闪，科三项目
当然雾灯也是要的
为这事儿曾经问过监考的，他的说法是现在大部分车打转向灯是优先的，如果不是的车，就关双闪后转向

本帖最后由 jinye2001 于 2016-7-1 11:10 通过手机版编辑

双闪的问题顶楼说了，无法判断你的转向意图

高速上雾灯双闪都开，什么，路都看不清了，还想超车。。。。我就要求后面能看到我，别追尾就好了。。默默的跟车

今日穗暴雨
水天成一色
顶风作浪逆水行车
高速上
暴雨骤时能见度不足百
龟速行驶，还要超车？ 不超车的话 你打灯并线，后面龟也不会顶你.
开慢点………注意力集中点………蹭不上 放心吧

你们的车打双闪车里会响吗？我这车啪啪啪啪的响个不停，根本没法长时间打双闪开车

交规上好像是写了：大雨和雾的天气，要开雾灯和危险报警灯~

交规是雾灯双闪都开

严重大雾才开双闪，一般双闪是属于严重警告的意思了，有可能紧急停车

一般雾雨天开雾灯就行了，满街的双闪都不知道谁要往哪边转

楼主的条件是高速大雨，能见度不足百米，我觉得这情况开双闪没任何问题。
难道还想着加速超车吗？
如确需要变道，大不了关了双闪打转向，正常行驶之后还是应该打开双闪

哪个车有前雾灯，没有后雾灯？笔误吧

lz没在暴雨中开过车吧

楼主你素质高，懂得多呗，我这里很多人不清楚交规所规定的雨天开雾灯。我们这里都是开双闪。

国情就是：雾灯是晚上开的，作用是射瞎对面车

反正办公室的几个女司机都不知道雾灯是啥，开车几年没看过说明书，晚上只懂得把所有大灯雾灯打开，连手套箱有空调口都不知道。女人是不是和说明书有仇？

没学好交规，重新考科目一

卧槽
搞清楚重点好不？
交规说的是雨雾天气开雾灯，严重情况下才需要雾灯和双闪一起开
交规什么时候教你不开雾灯只开双闪了？！

交规还说了一句尽快下高速。

轮了无数次
结论都是：开双闪合理

严重情况是下高速，然后找地方停车
实话说，真按照交规来，百米不到的能见度，需要和前车保持50m距离，车速低于40情况下，前车开着双闪你也有足够的时间反应是双闪还是前车准备变道下高速了

。。。我的车就没有后雾灯，只有前雾灯，不开双闪怎么办？

楼主的条件是高速大雨，能见度不足百米，我觉得这情况开双闪没任何问题

20万以内的车很多都没有后雾灯的，或者根本就没有雾灯。我第一辆车连倒车灯都只有一个，找谁说理去？

开双闪没有问题。你转向的时候打左闪，双闪的灯不一样，有一边会停的，不信你看看。别人能分辨出来

不可能的，后雾灯是国家强制标准，至少得有一个，前雾灯倒不是强制的，厂家可以不装……

你那第一辆车倒车灯在右边对吧？左边就是后雾灯，左雾右倒，很多车子就是这么配置的，但后雾灯是肯定有的，因为是国家强制标准，前雾灯没有正常。

没有后雾灯喷了。买的走私车？还有，大雾暴雨情况下，还想着超车是不是脑子进水了？

我经常在暴雨中的高速路上开车，当能见度只有几十米的时候，唯一能让我时刻警示到前方车行车状态的信号就是他的双闪灯。

实际操作不是必须要按照严格规定那么教条，毕竟是采取了更安全的措施而不是制造危险的做法，这就跟你的汽车按规定一年保养一次，我怕不安全天天开到4S检查一遍难道不行吗，只能更好吧，无非就是有没必要而已，道路交通别说你下雨雾天，正常天气都有各种事故，下雨天就更应该警醒一点。就说那规定，能见度低于100米开双闪，我眼睛好，你看不到100米而我能看到110米，所以按规定你要开双闪，我按规定就不用开，然后我就可以鄙视你不懂车不懂法乱开双闪？马路上本身就是个特殊环境危险地带，在我无法确定雨雾天道路行驶是否安全的情况下，我愿意以更高警示来保证我和周围人的安全。当然，也不排除风和日丽也有人开着双闪到处跑，但你觉得他那个开双闪跟咱们这儿讨论的开双闪是一回事吗

哦，这样的啊，我看到参数里面写着有前雾灯，没写后雾灯，以为没有。。。

妈的，开双闪，也不知道你拐不拐，哎，还是不超你了，哎你到底想干啥啊，无形中注意力很集中，也不敢超车，保住了自家的小明。

路况严重到不少人要开双跳你还在车流中穿梭是几个意思？

总结一下，大多数开双闪的是不懂也不知道去学纯粹想当然

晚上还有不少傻逼开大灯+雾灯呢，那代表路况很严重吗？

暴雨能见度低，你在车流中穿梭？？？

我反对开双闪有以下几个理由

1.双闪一般用于紧急情况，比如高速公路上汽车故障处于静止状态时。下个雨你也开双闪，还开得一条路都是，反而会模糊了真正处于危险状态车辆的警示作用。比如真的有车在大雨中抛锚了，停在路上，它的双闪淹没在一片双闪大军之中，形成了更严重的潜在威胁。

2.由于车辆性能和驾驶技术的差异，因为下雨而带来的行驶困难因人而异，比如今天下雨，我看到有人是直接打开双闪停在桥底下的紧急停车道德，而大多数人是开着双闪继续前进，当然也有不少和我一样打开雾灯正常行驶的。既然我正常行驶，不愿意以五六十码的速度行驶，自然就有超车的需求。而盲目的开双闪自然会对后面高速行驶有变道需求的车造成障碍。（打开双闪状态 下转向灯还能正常工作的毕竟只是部分品牌的车）首先后车无从判断前车的意图（打着双闪仍然随意变道的SB不在少数），其次双闪能强力吸引注意力，但大量双闪一起开着则会扰乱注意力。看到前车灯闪烁，人的大脑怎么都要用个0.1秒来判断前车闪烁的是转向灯还是双闪。而一条路的车灯都在此起彼伏的闪烁，则会严重破坏注意力。

3.更重要的是，大多数人雨天开双闪只是盲从，看到别人开了自己也跟着开。他根本不知道也不会用雾灯这种真正在雨天需要使用的东西，雾灯正是为雨雾天气设计，它的光线穿透力更高，在更远的地方更看到，还有雨雾天气下有效加强辅助照明的效果；也不会因为闪烁破坏其他车辆对其行驶意图的判断和干扰注意力。但有些人不知道雾灯；不会操作开启雾灯；也没有意识使用雾灯。下雨天，看到别人开双闪自己也跟着开，而不会自己操作使用雾灯，简单的说就是跟风、盲从，往严重的说还有点自私————反正别人看得到我别撞到我就行了，其他我不管————这有点像乱开远光灯，我看得到别人就行了，他看不看得到我不管。

总结：雨天盲目乱开双闪实则是种盲从，而没有真正从需求出发去正确使用雾灯，对这种行为造成的潜在危险不自知。

[本帖最后由 I-Am-Legend 于 2016-7-1 16:58 编辑]

能见度不足100m的高速，超过40就是违规了，前车开5，60你还嫌慢要超车，就是违规了，比开双跳的还不如
另外交规就是这么规定的，所有灯全开，开双闪至少没违反交规

本帖最后由 jinye2001 于 2016-7-1 18:15 通过手机版编辑

诗不押韵，另雾灯双闪都要开。

不押韵喷了

前几天晚上乡下夜路，也是暴雨，没路灯，盲开了一段路，不行了，只能路边停车听广播等雨停

按规定大雾下要打开雾灯及示宽灯，那么问题来了。

今天在常州去扬州段高速遇暴雨，本来以为要开雾灯，后来看90%的车都是开双跳灯，后跟风打了双跳灯，感觉是双跳灯更醒目一点

最烦没事开双闪的，跟在后面刺眼的要死
暴雨天开雾灯确保后车能看到你就好了，一路双闪扰乱了注意力影响后车观察路面其他情况

全片看下来，雾灯就是个失败的设计

能见度低的时候我也打双闪，然后在要转弯钱或者变线前十多秒会关掉，打方向灯，变线后继续双闪

大灯+雾灯跟路况严重能扯到一块？

上次路过苏州一段高速，暴雨，能见度不足5米，不开双闪真的会死人啊