京津冀及周边秋冬季大气重污染频发已找到根本原因

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    hkagami
    国家大气污染防治攻关联合中心副主任、中国工程院院士贺克斌今日表示,京津冀及周边地区秋冬季大气重污染频发的根本原因是超出环境容量50%以上的高强度的排放。5月15日上午,生态环境部召开新闻发布会。贺克斌称,截至目前,已经摸清了京津冀及周边地区秋冬季大气重污染的成因,主要可以概要成以下四个方面。

    京津冀及周边秋冬季大气重污染频发已找到根本原因

    资料图

    第一,超出环境容量50%以上的高强度的排放,是京津冀及周边地区秋冬季大气重污染频发的根本原因。我们知道“2+26”城市除了二氧化硫这一种污染物以外,其他的主要污染物的实际排放量都超出了环境容量的50%以上,排放强度达到了全国平均水平的两倍到五倍,并且在采暖季又增加了30%左右的排放量。另外这个区域里边,还存在着大量钢铁、焦化、玻璃等企业,主要生产工序是不可中断的,所以它没有办法在短期内实现大幅减排。

    第二,最近几年气侯变暖的大背景,造成了气象条件的趋于不利,这是区域的秋冬季大气重污染天气过程形成的重要诱因。在京津冀和周边地区是位于太行山东侧和燕山南侧半封闭的地形,属于弱风区,秋冬季经常出现我们讲的“暖盖”现象,所以容易造成污染物的积累。在当前污染物排放强度相对比较高的态势下,一旦出现相对比较长时间的高湿,极端条件的时候,整个区域环境容量会进一步减少一半以上,就会诱发大范围的重污染过程。

    第三,高浓度的氮氧化物和VOCs造成大气氧化性偏强,这是重污染期间二次PM2.5浓度快速增长的关键因素,监测结果表明,这个区域里PM2.5浓度和占比都在显著下降。京津冀和周边地区大气的氧化性总体上处于高位,并且重污染地区二次转化速率提升。

    第四,这个区域大气污染区域性特征很突出。京津冀和周边地区处于同一个空气流场当中,大气污染相互影响是有非常明显的特征,重污染期间,污染物主要沿着西南、东南和偏东通道的向北京传输。区域传输的平均贡献可以达到45%,个别的污染过程里,甚至还会到70%左右。

    贺克斌指出,今年春节期间,京津冀和周边地区的重污染天气过程,正好印证了上述的研究结果和研究的结论。
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    PENNYSHAW
    说的在理

    但是。。。能解决吗?
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    fisherman088
    冬季取暖不能取消,重工业生产也不能取消,那只能让鹅闭气少排点二氧化碳了
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    moyanljx
    一龙·马斯克经常在推上发各地封城污染对比,吹他的电动车
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    kdscw
    今日中美对比
    橙黄算是好的 冬季天天红黑。
  • 多情双鱼
    问过一个朋友,如果给你机会赚钱代价是污染地球会赚这个钱么,这傻吊不假思索的回答会,这就是国内现状
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    airmax_king
    车还限行吗
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    kid205
    终于不是烧菜用煤 开车 造成的了
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    tanglee4950
    为啥不?
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    imnotorc
    终于敢说实话了吗?柴静不是几年前就说过了。重工业企业太多了。
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    sakerping
    跟没说一样啊。
    谁不知道根本原因是排放?但是排放的来源是什么?除了供暖是明确说的 ,其他的呢?小轿车?柴油货车?工厂?烧烤?炒菜?
    或者说,排放这两个字是不是本身就特指工业生产的污染物排放?比如小轿车这种就根本不算在排放的范围内?
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    mike11
    能放炮了吗???????、、、、
  • 我爱一条柴啊
    一刀切
  • 萝卜
    你在tg说你拯救地球但是很穷大家只会觉得你有病
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    dreamlost
    能不能解决不清楚 但是可以保证开会就蓝
    春节疫情期间整个城市差不多停摆 但是空气质量依旧那个操行
    想要知道污染源在哪应该很简单了 就看愿不愿意了
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    elia
    所有人都会。
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    radiata01
    本来就是上克下的制度,上不改也没办法
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    Alloyo
    也就是说,小车背锅了?
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    jinwei81
    并不是
  • 你以为国外你这么问回答会不一样?其实取决于你问话的对象,你要是问马云可能答案就是不会了。
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    Redofish
    中美不好直接对比
    实力历史和地理差距天差地别
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    pikachu
    我也有病
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    ggyy
    这怕不是有新的工业限制措施要出台吧,先吹风,再落实,老套路了。以前说污染是汽车尾气甚至炒菜做饭导致的简直可笑。