比亚迪跟迪迪联合出的那个d1看着停牛啊

比亚迪跟滴滴联合出品的网约车专用车型d1瞅着挺牛，这车好像是滴滴那边主导设计，比亚迪制造，不对外销售

滴滴早就该这么干了，曹操不就类似模式

全国最大的出租车公司么

彻底跟出租车抢生意了？
想不通这种模式有任何意义，价格也不比出租车便宜， 扰乱市场.

ls认真的？俺这破逼四线省会，滴滴不论价格跟服务都能吊打普通出租五个来回～

那你的城市我倒是不知道, 但是上海的出租车服务很好, 价格和滴滴最低端的车型是一样的, 比滴滴的高端车型便宜.

我在上海打滴滴，清一色的荣威新能源（快车档），我问为什么都荣威呢，说综合考虑这个车型好
网约车型号没有出现什么百花齐放，抢占市场大有可为

还是原版id3好看啊

这车不错啊。

地方政府扶持的，深圳的士是本土的比亚迪，上海是荣威。

根据需求定制车型，这不挺好的，至于价格就有市场来决定

油车的话，这边基本都是轩逸和花冠/雷凌。电车是宋，荣威不多。

有点儿意思，别的不说，造型很好

天津很多卡罗拉

上海的出租车服务好 大哥你是认真的么？

滴滴反正又贵开的又慢

滴滴还是很有必要的，出租车经常拼车，招手不停，绕路等，特别是在天气恶劣的时候，大小城市都遇到过

这车如果卖应该卖多少钱？

这车好像不卖，就是直接从司机订单抽头，车就免费给你用。
大概是这么个模式。

人生第一次碰见出租车故意绕路就是在上海
还他妈把我当傻子一样，一直绕着一个标志建筑物在跑，我就看那个高楼一直在自己右边
比较早了，05年的事

陆家嘴的话，要严格按照路牌指示绕着走，如果看见哪个楼直接开，那你可能就过江去了。

以前秦很多的，过了大概3年就渐渐没影了。

10月出差去保定，看到当地都是长城欧拉r1这个丑逼车当当地的新能源网约车