蔚来落户合肥,开盘涨30%

  • 下雪一日菊花残
    D版是不是一致看空?
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    iloven900
    哪知股?
  • a
    asusee
    美股nio
  • 众泰首席设计师
    莫非国家要拉一把自己的特维斯?
  • c
    cybervsq
  • w
    whisker2004
    还是回A股吧,这里韭菜多


    iOS fly ~
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    coolwithin
    合肥政府太有钱到不可思议
  • 我是一只驴驴
    差不多钱还是想买特斯拉…… 小尾巴~
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    xu1985
    回复7#coolwithin
    安徽第二大城市 iOS fly ~
  • 莲尖
    回复7#coolwithin
    感觉政府拿个100亿 不算吃力呀,不是一次性给付吧 iOS fly ~
  • n
    nike449
    回复9#xu1985
    第一大南京吗?? iOS fly ~
  • l
    liboyan123
    这算不算是蔚来活下来的意思
  • x
    xu1985
    回复11#nike449
    必须是
    本地高铁先通南京
    再通合肥 iOS fly ~
  • i
    ikobe8
    回复10#莲尖
    100亿,可能土地款就30亿了,然后政府基金几十亿 iOS fly ~
  • 莲尖
    回复12#liboyan123
    活不下来 难道政府这几百亿打水漂么… iOS fly ~
  • c
    coolwithin
    回复10#莲尖

    这种百亿级别的项目近五年落地了十几个都不止 千亿级别都有几个
  • s
    stlendor
    另一个青年汽车
  • s
    synoman
    合肥人很惆怅,与我无瓜HiPDA·NG
  • b
    bofan
    回复17#stlendor
    蔚来还真不是青年汽车,自己去试驾下看看再说 iOS fly ~
  • x
    xiakele
    上一个叫啥超级汽车的,落户哪里来着???😂😂😂
  • b
    badloop
    8月份签约初期,乐视表示一期项目会投资60亿元;而在此次动工现场,一期投资增长为110亿元
  • s
    stlendor
    我是说合作模式。合肥这里相当于南阳。一个完全没有工业基础甚至常识的PPT企业,居然要建车厂这种庞大系统工程,不乱套才怪。还是老老实实让专业厂家代工为妙。可惜这种吹泡泡骗投资的基因刻在骨子里的“新势力”,在故事快要讲不下去的情况下,和渴望政绩的地方政府,当然一拍即合,一方可以缓口气,一方又有政绩。这和青年汽车完全一个套路。
  • j
    jjwildpig1
    这个厂子就是用的合作模式。厂的名称是蔚来江淮,所以还是代工模式,事实上这个模式确实也比较适合造车新势力。合肥是江淮的大本营。
  • c
    chenran129
    回复13#xu1985

    滁州?
  • s
    stlendor
    这还不错,蔚来只管营销和拉投资,江淮只管做车。
  • h
    halk
    想起了我上家公司
    一家和政府关系很好的人工智能公司,管理混乱骗子横行,现在已经跻身独角兽了
  • h
    hjie
    合肥zf炒房价有一手
  • h
    hanbing135
    没坑到亦庄国投的钱 改成去合肥坑一百亿了
  • l
    lewislau
    回复4#众泰首席设计师
    我感觉要拉也得拉个产品力相对靠谱的 iOS fly ~
  • 众泰首席设计师
    我倒觉得,在设计品味和逼格这方面,目前国产车能和特斯拉拉到一起比的也只有蔚来,虽然在技术积累和科技创新方面差距还是很大,但这可是已经落地的纯新能源车企,不容易。
  • c
    cybervsq
    哪家比较靠谱?您说下您的高见
  • 档的生日
    回复7#coolwithin

    吸了全省的血在没钱。。。
  • y
    yuzhenghua828
    回复21#badloop

    乐视是什么鬼?
  • b
    badloop
    回复33#yuzhenghua828
    参考下当年 也是一百亿 iOS fly ~
  • l
    lewislau
    回复30#众泰首席设计师
    纯电的新势力确实只剩蔚蓝了。我其实觉着理想的増程式也挺好,不知道为啥国内没有主机厂愿意搞。 iOS fly ~
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    lidongbest
    理想的増程式不是啥黑科技,广汽传祺5年前都有了,送新能源牌照。
  • 众泰首席设计师
    我觉得增程只不过是汽车电气化过程上的过渡技术之一,就像手机弹出式摄像头,算是个一闪而过的流星吧,他改变不了产业的终极方向。