modle3要成神车了

  • d
    dsp
    她觉得你的劳斯莱斯更好看
  • 菜背篼
    看各位车主的评论,不应该是超越进口品质才行么?保持可就难受了
  • 脸斗士真心无解
    进口品质。。。。去看看实车就知道有多差了
  • y
    yEs丶He
    BYD在香港的出租车事件,可以搜一下看看。有点类似骗局了。
  • d
    dsp
    国产后做工赶上来就行了,进口的做工实在太差
  • f
    finalfantasy55
    是的,,除非就上下班代步,平时买个菜什么。。但是价格又不友好。。。
  • 水鱼CHANG
    大概搜了一下 大概就是 动力不足, 充电时间过长, 充电站过少, 一次充电要2,3个小时的问题?
    但问题拿是在香港 2016年3年前的问题

    不代表现在我们这边现在3年后 还有这问题啊??

    至少那几位滴滴师傅和我说的表达是挺满意的,关于快充站的数量和充电时间来说

    估计还得分城市,国内可能有的城市 充电站够多,快充够多的, 就合适, 一些普及不够的城市,就比较麻烦

    我坐标是025 ,那些出租车师傅满意估计可能是因为025 充电站数量建设的还算可以吧
  • l
    lunakaka
    内饰极差。昨天看了内饰,坐在里面感受下。就没什么感觉了。做工粗糙感觉。
  • p
    proevday
    因为当初国内补贴高啊
  • 水鱼CHANG
    hk那边原来是这样啊


    那不知道是不是因为这一波滴滴司机还没到电池寿命到的时候,可能都还在初期使用 觉得初期体验比较好吧
  • 大唐秦王
    巧了,今天下午正好碰到瓜子的评估师在评估小区里的初代特斯拉,和车主大哥聊了会,买的时候110w,4年,现在4儿子评估33还是35w忘记了,他不爽就来找瓜子试试看。4年5万公里,续航从500+变成400多点。准备换个汽油车。
    我说,赶紧卖,等国产了就只能自己继续用了
  • d
    danny929
    m3开了几个月,做工确实糙,但是习惯了也就那样了
    充到80%可以跑500km,用车几乎没成本,大城市超充很多,没电了去找个超充,20分钟充到60%+,商超也有不少免费的充电桩,看场电影满血回家
  • 小小超人
    CC外观确实没得说 但是大众车有内饰?????
    主要神车太老气了。。。
  • 风飘游
    国产的毛豆三品质估计会比老美产的好很多。美国产的做工真的惨不忍睹。还不如中国工人
  • N
    NorthBridge
    临港年底前肯定要攒出来的,死命令
  • n
    newsfantk
    你去过太原吗?太原的出租车都换成BYD的,结果没一个不骂街的
  • e
    ericlove
    山西太原全部出租都是比亚迪电动,全部…一万辆左右…
  • z
    zealotxx
    有点像led灯刚上市那会儿,算寿命10年,用5年,电费就省出来了,买买买

    然后过了1年,灯降价一半
  • i
    innersenses
    所以啊,想不通买蔚来的是咋想的。分明市场上就有一个做的最好、最极致的。