小白的一个疑问：电动车是不是2、30公里的时速最省电？

路上好多绿牌车以这个速度龟速行驶，是为了省电吗？开车十年，最近一年感觉特别的烦躁，太多龟速车了。

匀速60做的nedc好像
20到30的应该都是等客的滴滴
电动私家车没必要省点
加速超车开起来可带劲

60最省电

最近经常碰到绿牌车在高架上龟速并排开，哎

人家是为了安全

60匀速跟nedc不是一回事...目前应该没有企业拿60匀速当标准了，nedc模拟市区综合路况，不过除了开车不开任何耗电的东西，比如多媒体，比如空调。

10-20龟行最省电，我看耗电都不到2-3kwiOS fly ~

要看千瓦时吧，你是功率小了，可你得跑更长时间，一样耗电。

回复9#河之南
跑60公里得20-30kw了，兄弟跑100妥妥的40-60 iOS fly ~

回复1#york824


高架上经常遭遇60的电动车 曹操租车那个 前面一个车没有 他60开的慢悠悠的

没错，匀速30最省电。 某型号做过续航比赛的，30时速续航最长可以开650km，100时速开300。
但龟速的一般是在接单，刷微信。

我咋就没见过龟速电驴，个个都是秒天秒地秒同类

回复13#ursace

楼主和上们说的是电动爹。不是电动驴。。。

越慢越省电

居然相差这么远。
我看他们也不是在接单啊，有时候在环城高速他们也是龟速前进，估计真的为了省电。

我表述不准确，我说的也是电动爹，在这些4轮爹面前，传统2轮电毛驴屁也不是一个

回复16#york824

省这点电不如抢多一单再去充电十分钟

我开的感觉是30_60匀速的时候最省电。

当然不是越慢越省电。因为慢了时间纬度上多了，车上电器本身就有几百瓦的功耗占比就高上去了

电动车20最省电 放电太猛和风阻太大都会让续航锐减 20是最好的 60以上的风阻可以让你怀疑人生