那个什么38号没戏性能控是真恶心

相比起讲座，人肯定比较喜欢看娱乐节目，当然如果是自己感兴趣的讲座那就另说了

挺喜欢38，身为键盘技术党，越理论越爱看。

要看有趣的适合看逗逗车

国内的就看这两位，吃饭时候看看还满有意思，其他事情关我们P事啊，浪费时间瞎操心

其实说这么多吹这么多，买自己喜欢的就好，钱多买好钱少买差不是理所当然的事情么？

喜欢说实话的

你要是已经买了车，希望看人家怎么评论你的车好，那不建议你看38车评，他是真批评啊。万一正好批你的心头宝。。。
要是没买车，建议看看，回避一些垃圾车还是很值得。

车不长期使用就说测评都是耍流氓和无用信息

说38评测没问题的，真觉得半个小时的节目骂十来分钟的街有意思吗，骂的水平还不如楼下的泼妇，就算干货多，你看懂记着了几条？高中大学课本级别的知识也不难找啊。真那么喜欢吃翔味的冰淇淋？
你不充值，会无缘无故去给一个野鸡大学打广告？
确实是自己买车来评测，在大山沟里和赛道上狠操一圈然后折个一两万当准新车去坑二手成本看起来很高吗？

我只看逗斗车。。。完全当娱乐节目看的

你罗辑感人呐……

这话说的，你每周哦不你就每个月折个一二万来做样事情看看呢。

上次拉老板的女朋友也挺带劲的，老板开卡罗拉，我开q7

还有38说奥迪a4l不去迈腾，我就呵呵了

没人逼你看，不看关闭就是了，搞人身攻击做什么……………………

个人觉得38不错，挺38

比较相信38

你是我见过逻辑最感人的。。。。

充值是车厂充值，广告是广告，两回事好吗？

懂充值和广告的分别吗？

你被车厂充值了，车厂让你说什么你就说什么。

给野鸡大学打广告，只要野鸡大学不造车，没问题！

毕竟大家都要吃饭的！

卧槽，那这事儿好像没那么简单了

高看38了

按照38号说的，有些车我去试驾的时候发现是他说的那么些情况。。所以我觉得他的测评是真的有什么说什么的，李老鼠什么的和38根本不是一个市场的，一个是注重车子的本质，另一个是注重车子的价值。就像BX7一样，卖那么贵，对于38来说这个车子的机械素质和操控是很好，看了视频我也去试驾的，感觉确实是那么回事。但是这个车的价格和热度注定了残余价值会很低，所以李老鼠不看好这个车或者说这个车不行和38的测评完全不冲突的，其实38的粉丝很多也是没有脑子，看热闹不嫌事大的，李老鼠的粉丝中这样的人也不少。他们撕逼我觉得是真的不是自己想撕，而是为了那些脑残粉丝在撕逼，所以这就是成为公众人物的代价，反过来我觉得堂主就比较聪明，小生意做做，天天美滋滋，顺带给观众讲解二手车知识和需要注意的坑。
这就是我的个人观点，勿撕，勿喜不回

感觉38最起码不会误导人。

恩，我就想知道怎么在赛道上测出舒适性来？侧倾严重还是毫无路感？

只记得他测GTI，没拆避震保护块，下来说这车减震垃圾。。。。。。。

这个问题他已经解释过很多很多次了

他把车开上赛道，并不是为了去说明这个车在赛道上的表现，也说过圈速的数据也就是放出来大家随便看看

上赛道的核心目的是为了安全，他认为只有在赛道上，他才敢去肆无忌惮的把整个车的公路性能发挥到极限，甚至超过极限，只有这种环境和测试条件下，他才敢评价一个车的极限性能如何

试想，那些只是把车在大马路上随便开两圈，连ESP的效果都踩不出来的环境下，就敢开始吹这车性能多么牛逼的测评靠谱，还是他这种经过了极限测试，甚至允许车身短暂失控的环境下测试之后的测评靠谱？

哪怕两个试车员的水平完全相同，一个带着头盔和赛车手套，在绝对安全的环境下把车使劲操使劲折腾过，另一个穿着西装打着领带，只是把受测车开到公路上溜达了一圈儿，他们所能得出的汽车性能测试结果，你绝对哪个的可信度较高？

拉倒吧，安全极限性能做个标准的麋鹿测试比他在那小赛道上开上100圈都有效，没见他在赛道上的时候扯各种过弯、抓地力感受，你日常开车会有那种切弯的情况？反而日常驾驶最关注的过烂路避震感觉，高速隔音性，80-120时速时的超车感受他有提到了？

“日常驾驶最关注的过烂路避震感觉，高速隔音性，80-120时速时的超车感受”他没提到么？

每一期赛道测试之后，都有公路测试环节啊，起码你说的避震、隔音两个指标，他必然会介绍的，只不过是在视频的后部，至于后半段加速能力，我印象中如果测评车表现不好或者特别好的时候，也会重点提到，如果表现一般就不会特别强调

至于麋鹿测试，有车评人做过么，有几个车评人做？我关注的四五个车评人，没见过他们做的，大多数就只是在某个旅游景区的山路上开上山再开下山，就开始大谈特谈这车极限性能如何如何，过弯如何，超车如何，我特么就不信了，车那么多的山道，他就能就敢体验出极限性能来，ESP效果都踩不出几次的弯道，过弯性能估计只能靠脑补的吧

YYP测雷凌的时候，是在桂林阳朔的十里画廊那条路测的，我是去过那条路的，车超级多，弯道不多，最高限速就60公里，部分路段只能跑40公里，沿路都是停车照相的，需要不停的减速让车，YYP就在这条路上把车开了个来回，就开始大谈特谈雷凌的性能，我特么就呵呵了，这测评结论你敢信么？

不吹不黑，至少看他节目我知道了很多基本的常识原理，也知道了很多以前不知道的东西

个人觉得38讲的蛮好的，到底是富二代，各种无顾忌。很多车型和我的感受是一样的、比如评测新GL8的视频，他说上一代就像个大船，软但是并不舒服，新一代GL8，避震更有韧性。虽然38视频基本就是在看教科书，但是还挺有收获。
老鼠视频，其乐融融，看了半天，不懂的人根本听不懂在说什么，懂的人才明白里面的梗。而且每台车的梗还都不一样。不知道老鼠的技术含量有多高，别有有多少高手。如果只是靠每台车的梗在吹的话，也就是个半吊子吧。
娱乐评测视频--逗斗车--最好看了，哈哈哈，全程从头笑到尾，看完了也不知道视频在说什么，但是好笑。

38 就凭他 掏钱自己买车 评测我就服
车托太多了 这么执着的青年很少

38的评测比较严肃，可看性高。
李老鼠明显是市场向的，对车子的看法其实就是主流二手车市场看法，也是很不错的二手车参考工具。

至于这两个原本没啥关系的人为啥撕，其实问题出在38的粉丝上。懂的人都懂，不懂的就别瞎逼逼了。

看了你的帖子，也看了你的回复，感觉你就是为了找个事喷一喷。。。其实自己一点也没好好看38的视频。

车评只看38，为什么？？？因为说的对啊！

说实话，贫穷是不是限制了你的想象力，他38在北京养那么大一个团队，给煮饭阿姨一个月也要开万把块钱把，这种小富二代你觉得他会把这点小钱当回事？

你这逻辑更感人，什么时候帮着野鸡大学站台骗钱也能算作吃饭的活儿了

这种测评··不管充不充值····我都不太看···
反正我有钱我就买贵的··没钱就买价格适合的···就这么简单·······
个个都知道劳斯莱斯好···买的人也没有五菱多(五菱宏光是好车）·······

好歹也是教育部认证的。


你要不要先去找教育部撕个逼？

别人有钱是别人的事情，别人有钱，你就觉得，他有义务为你挥霍吗？免费为你测评吗？

贫穷是不是给你无耻的想象力提供了借口？

李老鼠昨天刚出了个视频解释这件事情，其实大部分都是粉丝造的。

你家门口的电大也是教育部认证的呢，也不看看那野鸡大学能在泰国排多少名？

准备去这种学校的人，难道自己心里面没点数么。。。。还追求排名？

就是混个文凭罢了，毕竟泰国的消费水平和留学成本比欧美便宜得多。

俩人早就有过交锋 老师揣着明白装糊涂 自己找老鼠在38直播的时候说话的内容及语气吧 尼玛刚开始也被老师被欺负人的角色形象给骗了

这楼里有38粉丝啊，果然惹不起。。。

车评当娱乐节目看看就行了，38虽然不充值但是屁股太歪了一样没法看

键盘侠和普通用户从38那里得到了正经的知识···我喜欢他讲话时的节奏···

這才是大實話 ，那人錢手短，不然 下次誰給你錢

喜欢就会主观，所以你偏颇的地方也很多。。。

觉得38好没问题，但也别捕风捉影去黑别家，说人家充值什么的。
充了多少？有转账记录么？
我跟你一样不认为他们干净，但不确定的事情请勿说的那么理直气壮，好像自己真的看过一样。

38真的就那么好么？富二代，丰富的汽车知识，自己买车自己测，亏钱为大家测评，客观公正。。。
我不认为他吹牛，但我总觉得对于别人的一家之言，应该保留一点自己的想法，否则跟那些喷子、教徒有啥区别？

看完老鼠解释。再回头区看宝沃5的评测，感觉怪怪。。你们自己试一试

名言：卡罗拉后排比A8舒服。。。。
最喜欢看他怼H9。。。笑个不停啊。。。。。。

我这逻辑很正常， 按你的逻辑，那就是别家汽车媒体都不会自己买车， 也就是穷。 把钱当回事了。

38长的确实是不怎么地。
但是普及了很多的汽车基础知识，还明确说出了哪些车不要买。
说的对不对另说，但是起码人家敢说。

节目名叫车评中心，美系性能控是个人微博网名。
因为这个所以就不能评美系以外了吗？什么逻辑？
而且我看过的就有福特，迈锐宝等。
自己不看凭脑补？
四不四傻子