AMG club挑战CHH，轮大应战！

为了公平，先让飞度单飞计时跑完100圈，然后C63一箱油单飞100圈，能跑完，时间比飞度短，WIN

土豪输辆飞度算个球啊，搞起。

赶快下注啊

不错，加油

c63必胜发，飞度慢慢开的化上去超2圈后跟着后面慢慢开，飞度暴力开，跟着后面慢慢逼着开。

这个算赌博么，接近十万了要坐几年牢？

在哪能押注啊？

FIT想赢，除非是改装。

年度大戏，后排留名……

火钳刘明

还不如让飞度改成10米，把路堵了，汽车不准熄火。

我以为是冰桶挑战

是的，期待！

这个真看飞度速度如何，不然C63没必要全力啊

轮大应该不会很慢吧？

这个绝对可以开个菠菜，大家都根据信仰下注

赛道跑法那就比赛道的比法，比省油……

最初的约定不是说的C63到底能不能一箱油跑完天马山100圈么。
怎么又变成先到先赢？
如果改C63和FIT谁好改？

如果不慢的话，在赛道上高压榨，FIT的鼓刹顶不住20圈刹车热删减就完蛋了吧。。。。
都是极限压榨跑，估计2辆车都跑不完100圈

那最后定了什么时候开跑？

开战了没？

改装过的FIT在天马山可不一定比C63慢，我看好轮大

开盘支持轮大。。。

支持c63改装副油箱

年度大戏！！！！！不能错过

我操果断走起啊，我要去观战！！

来个菠菜？

但是毕竟性能上有很大差别啊

直接真人PK吧。

静待结果直播...

目测要火，留名

都不改FIT没戏，FIT改了不准别人的C63改？

菠菜菠菜！

在100圈完赛的前提下，c63对飞度的马力优势可不可以随意发挥是个问题，天马的最高尾速应该在160左右顶天了（当然我觉得是两台车都没多大机会跑完的XD），c63要保持低油耗的前提领先，飞度又要给到足够的压力让c63费油，想想两方的竞赛策略就觉得兴奋啊可惜比不起来

你这说法，难道C63就不能改？

这要看怎么跑，如果是C63 AMG跟着FIT跑的话，那么C63胜算大。就算飞度拿出二档7300转的态度干他，估计也难，500匹和130匹真是没什么可比性。毕竟车重只差700KG。C63可以跑的很轻松。

如果C63按照赛道跑法，那么，FIT胜算大。全力急啥全油门呢，200公里真心要歇菜！刹车也受不了！

比我快的没我省油，比我省油的没我快。

什么？有tm个货叫秦？？

前面大家讨论，FIT可以故意落后一圈去压线逼对手 然后放一圈再压一圈这样
不是很懂，只转发

这也不是不可能啊

那完了，哪怕FIT魔改，C63只要加个副油箱就没戏唱了


看来我们轮大的FIT保不住了。。。

天马这种小赛道妥妥的不适合C63跑吧，轮大很邪恶的是说跑100圈啊，就算够油用，刹车皮估计顶不住

开盘了嘛！买买买！

tg好像说过，63不是去换轮胎就是去换轮胎的路上

看到CHH那么多键盘车手...集中回复下这个帖子~

我回复官微的出发点是因为看不起官方宣传文案如此高傲,区区507hp就搞得自己独孤求败似的,所以以嘲讽地心态回了那句话,结果被某位C63车主发现了且很不认可,觉得C63必须可以一战...

至于到底是否能一战,我嘲讽的依据大家只看出了一半,就是抓住C63续航短板的问题,但其实还有一半就是天马上赛道太小,基本上就是大号的卡丁车赛道,马力大在这个赛道根本发挥不出优势,前面有会员也提到了,不管你什么车,在天马上尾速很难超过150km/h,且各种发夹弯多,小车过弯不会输给像C63那样的大车,所以就算是咱们不比100圈,经过改装(原厂动力)的飞度也是可以和C63一战的,输是必然,但绝对不会输得难看.
最后就是到底这100圈输赢的问题,事实上两部车如果都是原厂车,必然都熬不住100圈,100圈什么概念?2km的赛道200km,一圈大概1:00~1:20的平均速度,也得跑2个小时,中间不可进维修站,普通量产车哪怕AMG能撑到?根本不可能.不过上面不少人咬住飞度后轮鼓刹不放,我觉得大可不必,的确鼓刹热衰减很快,这是鼓刹比碟刹不足的最大区别,但后轮刹车只负责30%的制动力,很多玩车改车的图性价比只改前轮不改后轮,所以前轮刹车改好点后轮鼓刹完全可以不理会.

至于是否可以改装,我一开始就是嘲讽官微,说的是我自己的那台飞度,已经改了不少东西了,至于如果真要比C63是否可以改装,我只能说,不可以那就是不公平,但如果可以改我必然输,so,回归到最早,我只是拿着我自己最近在玩的那台飞度调侃下官微,但结果引来了其他车主的不满非要拿我对官微说的话"战一回",我还能怎么说呢...除了无奈~

这跟佳尼用户打嘴仗一样，你说他的东西有什么缺点他就跟你急。

不一样,我的出发点根本就没有瞧不起这车,或者瞧不起C63车主的意思,瞧不起的,只有AMG官微那很low的宣传文案而已.