折腾了这么久了，最后的测试了

希望一切顺利

只要etc不和汽车出厂时候绑一起我就不会装 客户自己端

目前还没装

到底什么时候开始收费呀楼主

支持楼上拒绝装etc的 天天走etc通道堵死了，etc装的人越少越好 别挡着我走etc

ETC再加装上gps和物联网卡就完美了

回复5#bill314159

这次升级后通行效率会提升，至少我这边是这样

今天早上打车走g6已经开始拿条了

回复2#jeadong

为什么？装了etc也可以走人工通道啊，多一种选择不好吗？？？

回复9#handyan

装了etc尽量走etc

回复10#airgiver
理由是？ iOS fly ~

你们都别装etc，真的，别和我抢绿色通道

回复11#whisker2004

混合车道走etc还有些问题

没有跨省长距离测试会不会还有问题没发现？

回复14#嘎子000000

有跨省长距离测试，各省都在互测

最近过龙门架，obu不会滴滴响了，是关了的原因吗？

这个测试比软件测试麻烦啊，必须得找各种各样的车来进行

回复16#雅阁混动

是的，关了声音，但是还是正常标记的

要求不多，能一次性显示总金额，一次性扣钱就行。年前太乱了，3月份还在扣钱。一个一个龙门架的扣，心烦

我的设备没在玻璃上，放车门里。

昨天进高速可以感应，出高速显示误闯，楼主你知道什么原因吗？

以前问过工作人员，说是找不到路径，但这次后来直接放行没刷卡。

ps：回程我把设备放到中间杯架位置，进出都识别了 iOS fly ~

哪搂来这么多不一样的车 iOS fly ~

昨天开车，在广州出高速的时候，已经可以正确显示全程的路费了

省际计费搞定了吗？

回复20#..........

超过连续五个门架未标记到

回复21#cattery

陕西省租了1500辆各类车型测试

回复19#ko300

以后不会了

支持拒绝装etc

楼主真业内。

问个问题，我这种一年用2次ETC的人觉得粘个这玩意太麻烦（碍眼）
摘下来（处理好防拆撞针），常年一直扔手套箱里是否可以？这么用电池能撑多久？

谢谢。

其实就是换个性质
不然这做法又会被国外媒体变花样报道 iOS fly ~

现在 高速 开始 收费了？

这么牛B？我一直以为是OBU设备自己检测到信号就响，原来声音竟然也能被龙门架控制

回复7#airgiver

很多高速入口还有个新现象，去年就开始了，虽然一共六七个口子很宽敞，但是由于人工通道少了，导致人工通道排长队，一直把进口通道堵了，进口支路的通道就2车道，就算装了etc的车道都得一起乖乖堵着才能接近etc口啊。
Etc大规模推广之前没有这个现象，因为人工通道多，排队不会一直积压到进口支路。

哥们，有车吗？上高速吗？

如果走高速不想ETC缴费，拔卡再走人工通道可以吗？会不会挨两次收费

这是一个困扰我很久的问题，为什么有人会不装etc。每次晚高峰，帝都G6下回龙观，人工两条长龙，etc嗖嗖嗖的过。是懒还是骨子里自作聪明的那份倔强

回复5#bill314159


是啊 几年前过ETC 真潇洒。。。。。

回复35#snoopygood

不会。。。。

现在不装etc的有一部分是网约车司机，22点之后他们超爱排队，我骑摩托车装不了，看着排队的队伍真难受 iOS fly ~

有道理，还有就是ETC扣了，乘客看不见发票，也不方便

回复40#lm1000
去年摩托驾照还没考，下半年总加班，然后滴滴回家。遇到有一半的车有etc设备，大概五分之一的师傅说可以走etc，其他的都说设备坏了，没充钱，总之就是找借口走人工通道。还有，如果遇到公交车，好多师傅就跟着公交车后面走，3车道的高速，哪怕另外两条车道没车，师傅就跟着公交车跑70。每次都要说：师傅麻烦您快点，我着急回家。哎，真的好烦啊 iOS fly ~

不上高速。市区都懒得开。
都说etc是大势所趋，那以前下岗，教育产业化，也是大势所趋了？ 客户自己端

回复29#10moons


我就这么用，平时卡不插，用了快两年了，电量满格

我的ETC用了好几年，最近来个激活失败，我也是醉了

扣费还是非常零碎，没法计算么

回复45#氨基酸

不会吧，费显显示都是合计了，哪个省？

现在能实时显示扣费了 上下班走的一条高速收费11.9原来只收10块的，哎。

现在全是ETC， 人工通道也能走ETC了。

帅呆了，但是暂时还没想好用来干嘛 iOS fly ~