放开踏板进城就好了！

环保标准没问题。
加强摩托驾照管理，踏板限速40（从制造厂限）。
电摩一律按摩托管理也是极对的，毕竟和摩托没区别。
都加强驾照和限速管理以及头盔
这样的话其实可以减少很多交通压力和交通事故

头盔就能减少不少损伤感觉，台湾的头盔都带的挺好，经验值得引进。不知道如何做到的重罚还是啥？

驳回，开老年代步车吧，那个没人管。iOS fly ~

时速40的机动车 是闲追尾不够多吗

踏板进城走非机，跟电摩一样对待就行，
主要就是为了踏板能进城。
其实40在城里很快了

回复5#jiangzhongchina
幸好你不是领导iOS fly ~

幸亏楼主不是领导

为啥要限速40

停车是个问题…我觉得开放了问题更大…

限速40的踏板摩托车，还不如电动自行车了

我的踏板就基本上骑不上40公里的时速，没办法，路太堵了。

领导又没需求，50CC刚刚好HiPDA·NG

这个提议挺好的，和电动车一样管理，解决了续航和充电问题 iOS fly ~

减少交通压力不见得 减少交通事故那是做梦

就现在天天开车在路上 看到很多骑电瓶车的 还有骑摩托的 都感觉是找死状态

本来禁摩是有意义的，城市道路建设跟不上车辆发展，禁摩让中国城市建设速度缓了口气吧，但电驴子现在已经让禁摩变得没有意义了。城市里速度不是重点，你放开不管，不要命飙车的还是少数人，重点还是数量，一辆摩托当然比汽车省位置，但我们的大城市不是台湾乡下，人口密度太可怕了。三线城市本来就不禁摩，我这边要不是天冷，估计全年都有人骑摩托的。

说起摩托
我就想起了我在广州从化城区的时候，摩托随便跑！iOS fly ~

幸亏楼主不是领导

都考驾照，扣分，罚款
保证骑士们老实的很

限速为了什么？40在机动车道压着一种四轮大家一起40走，流动的限速桩、还嫌不够堵么？
最烦的是摩托走的时候慢堵的时候乱窜以及随意违章 iOS fly ~

我骑自行车上下班，你别吓我HiPDA·NG

你不看完就喷吗？

走非机动道

回复21#jiangzhongchina
呵呵，你不知道很多地方的非机动车道在人行道上？ iOS fly ~

电瓶车能走。
低速的摩托就不能走？

回复23#jiangzhongchina
呵呵，按照新国标的电单车什么重量和速度？ iOS fly ~

新国标还有电摩和轻便电摩你不知道。
呵呵？

回复25#jiangzhongchina
电摩按照什么管理？走非机动车道？ iOS fly ~

你见过电摩走机动车道的吗

回复27#jiangzhongchina
法规要求什么？你说嘛，别扯别的 iOS fly ~

电摩难道不算机动车？

江门是摩托大市，路上都规规矩矩的

不带头盔？不存在的

对的。我们肇庆也是。交警抓得很严。最近电动车也被要求上牌管理了。

说的好像电动车管得住，管得好似得。。