没人喷货车超限令吗

2016-09-23 09:31

Eurydice2016-09-23 09:31
朋友的公司搞物流的，40尺高柜基本作废了23333
zuccbtpig2016-09-23 09:33
之前不管，现在拍屁股就管。我这边明明国道上写了早上8点到晚上9点，货车不能进入市区，某个卸货点附近四五点货车挂车多的就能把路堵死。
PENNYSHAW2016-09-23 09:47
北京晚上11点以后，三环、四环。。。见到好多大货车
尤其四环。。

当然，我TM在西二环都能见到大货车。。。。
红叶2016-09-23 10:30
很多车队已涨价呵呵
Eurydice2016-09-23 10:33
泥国物流成本差不多占GDP20%不到
这下估计要占25～30%了
Seiker2016-09-23 10:42
魔都还在严打上次抓到一个超载的说按修改前算只超了不到10% 警告下就可以了改后超了12吨罚6000 车拖去停车场
zuccbtpig2016-09-23 10:44
过路费是大头。中秋我出去玩，来回800公里，油费撑死360块钱，过路费差不多也要5毛钱公里了。碰上跨海大桥什么的过路费更加贵
aweiwei2016-09-23 10:53
北京不用11点以后，大白天的二三四环都有大货车，更别提五环了。
redwolfs2016-09-23 11:23
该，支持严打，打到底，不停息
红叶2016-09-23 04:02
一个月后大家去超市看看又涨了多少
whrch2016-09-23 04:58
前两天货代刚有个拖车给我们运两个小柜被抓了，2000块12分，以后只能全部走单拖，国内段运输成本增加1/3，喷了。
BreakRules2016-09-23 04:59
依法治国吧 TGBXS
不这样吧。 TXBXS
反正TGBXS
sodavaan2016-09-23 05:00
物流企业的，这样说吧，马上大家手里的商品又要涨价了。
firedog2016-09-23 05:20
我这里的马路上全是尼玛渣土车和水泥车横冲直撞
路上掉的全是石子渣滓
每天都这样
从来不管
shenmuesky2016-09-23 05:28
拍脑袋的政策
女武神2016-09-23 05:33
posted by wap你知道国际标准的集装箱普柜可能超高高柜必定超高的现实吗
handsomeken2016-09-23 05:34
为什么总有人觉得价格和成本有关？
锁心2016-09-23 06:13
真的是屁股决定脑袋的决定。现在两条路，要么涨价，要么用火车皮拉货。反正死活都是折腾，最开心的就是货站了。
McRay2016-09-23 06:39
集装箱运输是现代社会运转的重要保障。喷超载还情有可原，喷“超高”这只能给物流从业者当笑话看。
歪霸2016-09-23 07:18
财务公式里，成本不就是和价格有关么？

降价格，要么将利润，要么降税，要么降成本，还有其他方法么
as012016-09-23 07:37
某散货码头超重不让出运费涨15元也没人敢去拉其他码头前几天空荡荡的一辆车也没有某城市地铁建设因为没有材料进场都停工几天了今天好像风头过了又开始塞车了
handsomeken2016-09-23 10:18
。。。。
减少供应，扩大需求
降成本会降价？为什么？我就不能多赚？
如果价格和成本有关，那你要成为百万富翁只要把一双鞋定到100万，然后说我成本高啊，没办法啊，所以贵啊，是不是这个理？
handsomeken2016-09-23 10:19
。。。。
减少供应，扩大需求
降成本会降价？为什么？我就不能多赚？
如果价格和成本有关，那你要成为百万富翁只要把一双鞋定到100万，然后说我成本高啊，没办法啊，所以贵啊，是不是这个理？
zdztony2016-09-23 10:57
你知道一个标准集装箱高柜是多高么？
你又知道一个标准集装箱高柜最大连箱子重量是多少么？

如果切实执行，整个出口会有多大的影响？当然最终肯定不会切实执行。。你看公务员要好处，车队要做生意，出口企业物流企业要做生意。大家都相互意思意思嘛，皆大欢喜多好，你说是不

屁股决定脑袋的政策，门外汉出台的政策就这样罢了。
歪霸2016-09-23 11:59
减少供应的话，摊销的固定成本就增加了。最后算下来，成本有可能不降反升啊。
扩大需求，也就是摊薄固定成本，最后还是再说降成本。

正常来说，你的售价总不能长期低于成本吧，否则越干越亏，最后总会倒闭的吧。这个不就是售价和成本最基本关系么，正常情况下，售价必须大于成本。你所说的，只能说明成本与最高价格可能没什么联系，但与最低价格怎么可能没有联系。实际上对于与人民生活密切相关的东西，理论上最高价格物价局也是可以管得。

你要从一双鞋上赚100W是这个意思吗？如果你能卖的出去的话，这确实可以啊，但这也是个案啊。你总不能说跑一趟车，都能赚100W吧。

[本帖最后由歪霸于 2016-9-24 00:43 编辑]
tanglee49502016-09-24 10:30
不卸货你吃啥
tanglee49502016-09-24 10:32
成本长，价格一定长啊

价格长，成本不一定涨
zuccbtpig2016-09-24 10:49
卸货可以啊，但是你也得看时间，规定禁止时间还进中心区域卸货，路上又是晚高峰又堵的要死，碰到卸货的货车挂车堵上加堵。
zhihuidehanshui2016-09-24 11:42
你可以报警，當然只会罚款，罚多了或许多少有点顾及
fanti2016-09-24 11:49
为什么要喷？难道不该大幅度提高物流费用
5322016-09-24 11:59
广州南二环好像七月开始就限制55吨以上的进去了

以前陶瓷厂出来的裸装的差不多二十米的平板车，80*80cm的瓷砖竖着堆两层半，现在堆一层，你们感受一下

我还记得有次在高速，上桥的时候前面的平板车猛踩油门冒黑烟速度死活上不了30，喷了，这条桥的吊索跟桥墩位置每年修两次，我都怕哪天突然要游泳回家
handsomeken2016-09-24 04:09
成本涨价格一定涨？谁教您的？
handsomeken2016-09-24 04:10
是啊，这时间只有两种人一种是我，一种是我的敌人，是不是这个理儿？
handsomeken2016-09-24 04:12
倒闭之后会发生什么你再想想。
100万为什么卖不出去一双鞋呢，好好想想。
歪霸2016-09-24 05:10
如果不倒闭，你的竞争对手一直低价销售，而你却一直高价销售，结果会怎么样？举个例子，按观致5现在的售价和销量，是观致先倒闭，还是其他第利润低的车企先倒闭。

100W卖一双鞋的事情，有讨论的必要吗？你在好好想想，不如大家什么都别干了，去买彩票吧，两者概率都差不多了，而且直接变1000W。

[本帖最后由歪霸于 2016-9-24 17:13 编辑]
东北打机的汉子2016-09-24 05:13
房价拉高后物价开始上涨了
富兰克林2016-09-24 05:34
集装箱货运不存在超载，有个东西叫VGM。40H和40GP重量一样的，唯一区别是体积大了一点。
handsomeken2016-09-25 09:21
怎么会不倒闭呢？除非有补贴，补贴是可持续的吗？或者说长期补贴的目的是什么？
100万的事情就是给你哥例子理解成本，价格，市场，供需之间的关系。。。
共产党员2016-09-25 09:49
我从事一点危化品运输相关，我国物流成本低的令人发指……如果全按照国家规定，保证物价涨四倍不是玩笑
歪霸2016-09-25 11:41
微利的企业一定就靠补贴么，想卖高价的能不能撑到别人倒闭都还难说？是谁都可以卖高价的吗？

经济学要是研究这种彩票概率事件就完蛋了，连基本的量产原则都不顾了么。

[本帖最后由歪霸于 2016-9-26 00:42 编辑]
alexsega2016-09-26 12:38
德国也这样
occmcc2016-09-26 09:07
我是做国内物流业内的，这个的确影响很大，现在运价都涨到飞天了，就像小家电，以前两个车子的货现在需要三个甚至四个车子，我们算个一个帐，一台空调需要涨40元左右才能抵消这个影响，还有蔬菜，以前能拉到20多吨，现在只能拉10来吨，这个摊在菜价里面大家可以算下