地铁这玩意,没成网的时候,是不是屁用都没有?

  • 农农
    哪有那么多上海
    长沙的地理条件、人口条件摆在这,走小而精路线蛮好
  • 农农
    你帖子没看完吧?我家就住地铁口。
    问题是有实际意义去得地方,也就缩短了5分钟车程
  • 农农
    那标题没错啊
    没成网的时候确实屁用没有啊
  • L
    LTFYH
    也不是说没用,只能说覆盖面不广而已
  • c
    clockworkjian
    还没去体验过 感觉地铁站门口没什么人
  • b
    bezimaru
    通讯基本靠吼,交通基本靠走,治安基本靠狗,娱乐基本靠手。
  • e
    enfonius
    不成网可以方便一部分人,要让所有人都感到方便必须成网
    拿杭州来说,平时地铁基本没啥存在感,但市区要去滨江萧山什么的最方便的还就是地铁
  • l
    lindley007
    长沙地铁第一条线不是沿着五一大道修的么?交通主动脉啊,怎么会没用?

    武汉地铁第一条线只在汉口居民区和购物区开,那才真是运櫈子,但和二号线一串起来就威力无穷了。
  • z
    zenodante
    感觉广州深圳的地铁网很别扭 去个地方通常要换乘很多次 次数明显比上海多
  • j
    jinyibo
    上海的问题是有些明显是市中心的地段,三不靠,周围没有地铁,倒是郊县遍布地铁车站
  • W
    WINDL
    lz一边说面子工程大于实际意义,一边说我只是在说一号线。合着一号线没用就不用修了,修好二号线从天上掉个一号线下来。你从东塘摇到河西半小时,你是摇到哪个河西?对于你说不如换工作换房,你是绊达脑壳吧?能不能吹牛逼不要吹的这么生硬。
  • c
    cold
    轨道交通肯定是成网以后,利用率大幅飙升.
    看见地铁贴就想喷一下帝都屎一样的规划.魔都比帝都强,但也强不了哪去.
    人口超过5百万的城市修地铁,不用A型车,站台容不下8辆编成的,都是祸国殃民。
  • 未昏先晕
    想法真自私,虽然暂时只有一条线,我朋友经常出差,坐地铁去高铁站,还要怎么方便!
    平时踢球,约7点的场子,6点下班,以前经常晚到,现在有地铁的,都不会迟到。
  • l
    lindley007
    广州环线(11号线)进度太慢了,修好之后会相对好一点…
  • l
    lyt777
    再说一点,武汉地铁现在最好的地方就是可以畅通无阻的往三个火车站跑而完全不用担心堵车迟到和的士司机的傲慢态度。
  • 农农
    芙蓉广场有房子啊
    而且我试过啊,6路车,东塘到荣湾镇,还不用半小时

    另外,如果坐个地铁上班就能省半个小时路程,以我自己的想法,能换工作就换,换不了跟家里商量下卖了旧房子买新房子,太远

    PS:现在修好的是二号线

    [本帖最后由 农农 于 2014-7-7 09:49 编辑]
  • 农农
    这个倒是认可
    长沙的新火车站好远,如果去那坐车还是地铁方便
  • 农农
    五一大道本来就不长,也就桥头堵车
    现在修了两隧道,其实过河很方便了

    长沙的交通最大问题还是南北向太长,但是南北主干道却只有芙蓉路和韶山路。本来可以书院路到南门口转黄兴路的,结果黄兴路变成了步行街,没办法。

    [本帖最后由 农农 于 2014-7-7 09:46 编辑]
  • k
    kirbyx
    不是幻觉。特别是13号线。的确很慢。
  • 熏洋葱
    你们还看不懂?楼主压根儿就没打算跟你们说什么地铁,人家有的是房子,想换哪儿就换哪儿,地铁?去你妈的地铁。
  • N
    Nothing
    喷了,东塘到榕湾镇半小时,凌晨还是半夜?做宝搞掰
  • 农农
    你神经病吧?长沙的房子,5套顶北京1套吧,有什么好值得说的?玻璃心
  • m
    moon2007
    上海地铁已经修的丧心病狂了

    跑点远路地铁里泡一个半小时都不稀奇
  • s
    slr
    上海有这么大,1.5小时真不算长了.
  • s
    slr
    你要知道长沙收入也低,一般人买套房也不容易.
  • k
    kiler
    东塘到荣湾镇不用半小时,那不是高峰期吧。
    地铁主要作用就是缓解上班高峰的,不谈这个时间段,就是北京的地铁也没有多少用。
    我感觉长沙现在挺堵了,我去年在黄兴路步行街要去井湾子中午走了快半小时没打到的士和公交。

    [本帖最后由 kiler 于 2014-7-7 10:47 编辑]
  • l
    libramz
    lz你没成才之前对社会也屁用没有就不用上学了,可以这么理解吗?
  • 农农
    看我74楼回帖
    我不认为一个城市,必须要修地铁摊大饼才算是好城市
  • 农农
    还好吧,像TG这种IT橘子汇集的论坛,北上广2W一个月,跑长沙怎么也有1W吧,两口子协力,买房还是挺轻松的。
  • 农农
    花10分钟走到芙蓉路上可以搭102起点站啊

    上下班确实堵,问题不在有没有地铁,在于很多人买了或租了偏远郊区的房子,却在城里读书工作。
    我原来上班坐105,大托铺那边居然有很多人在城里上班,还有很多十五中、地质的学生,你说这有必要么?南站这边不是没工作找啊,何苦扎堆往城里挤。

    [本帖最后由 农农 于 2014-7-7 10:57 编辑]
  • l
    lvcha
    帝都对我来说有大用处是家搬到城里后。
  • k
    kiler
    月入1W可以工作想去哪里去那里,房子想换就换?
  • 农农
    在长沙我觉得很轻松啊,两口子一个月开销3000块,老公赚1W,老婆赚个几千,买个8000左右的房子,完全可行啊
    8000左右在长沙,除了江景房和高档小区,随便挑吧
  • s
    slr
    长沙的话应该直接没这个职位了.
  • 农农
    那应该不会吧,可能少点吧
    我对这方面了解不多,举错例子你也别太介意哈
  • s
    slr
    这个要从长远大局来看的,地铁的好处在于,很多人可以选择买离市中心比较远但是离地铁近的房子,这样交通压力就减轻很多,如果你本来就住市中心那确实是无所谓的.
  • 熏洋葱
    你逗比吧?跟北京有半毛钱关系?
    人家说地铁有价值上班时间明显缩短,你叫人家换工作换房子。
    人家跟你说长沙不是只有你一家,你坐地铁没价值就嚷嚷着整个地铁都没价值,还什么不方便我就换房子。
    除了换房子你还会说啥?

    小学生放暑假系列是么?

    [本帖最后由 熏洋葱 于 2014-7-7 11:17 编辑]
  • 农农
    你好好看看我的回复,冷静点
    好么?
  • 农农
    我觉得这就是问题所在啊
    城郊还有很多地,但是城市的规划却不考虑这些地方,硬要往远了偏了的地方发展。
    修好了,没人住,又想着修地铁把人拖过去,这何苦呢。
    财政收入就这么点,造那么多新城干什么,城北边还一大片棚户区没改造呢。
  • 熏洋葱
    你的回复我是忍着没吐早饭一条一条看完的,除了叫人换房子,自己换房子,地铁只有一条线是一泡污,从家到哪儿只要半小时地铁什么的简直就是浪费,你还说了啥?

    打从15楼你那奇葩回复开始,我就认定了你就是个逗比,正常人有你这么说话的么?
  • 农农
    你再看看?
  • m
    mike7882
    株洲有这么好哇
  • k
    kiler
    我印象中株洲的污染很严重
  • 农农
    到处都绿茵茵的,很多公园。
    关了很多厂子,规划的非常好
    夜生活也不比长沙差,我之前想换单位,也重点考虑株洲的。
  • c
    csdhg
    公家是给你个人修的地铁?
    你面子这么大?
  • a
    allspace
    喷了!
  • l
    lin6410
    在重庆绝对管大用,当年只有2号线一条的时候,直接把杨家坪到解放碑的时间缩短了半小时
  • 我也不想注马甲
    楼主的贴你们也回的这么勤快。。。。