8月第一周汽车销量同比下降31%

2019-08-15 05:30

anubisx2019-08-15 05:30
乘联会公布8月第一周期的乘用车市场零售量同比下降31%
hazuki0072019-08-15 05:34
大热天的，家里蹲蹲算了，买啥车啊
为何不分手2019-08-15 05:37
这么热的天买什么车啊企鹅蹬腿
他喵的2019-08-15 05:37
稳中向好
ORICONF2019-08-15 05:38
天气太热了，大家都走路出行。
poemtx2019-08-15 05:43
相比17年快腰斩了·····
djkiller2019-08-15 05:45
产业升级蓄势待发下个月海啸！
望远镜一代2019-08-15 05:45
都怪天太热
满场飞2019-08-15 05:52
自然灾害频发
bobykid2019-08-15 05:52
估计市场饱和了吧
blood2019-08-15 05:53
国产电动车产能不足，是导致19年汽车销量逆增长的绝对因素。
zhuliang2019-08-15 05:55
中国私家车普及率不到20%，饱和喷了。
nosmoking2019-08-15 06:02
本来市场形势就不好，加上国5去库存把最后一点的购买力都榨干了，下半年估计更难看，很多二三线品牌估计撑不过明年
暖冰2019-08-15 06:03
因为有八一建军节，所以下降是正常的。
voda2019-08-15 06:08
。。。。
refo2019-08-15 06:14
巴西：也是我作为全球经济发动机的时候了
mmismm2019-08-15 06:17
不是小好，是大好
naughtyben2019-08-15 06:20
尼国谁还没车，车子落地就不值钱，都买房子去了
casiosushi2019-08-15 06:21
限购导致的
久多良木健2019-08-15 06:22
78月份一向是车市的淡季，那么热谁来看？
ikaruga2019-08-15 06:24
饱和的对象是目标用户群体
ps4现在全球2%的装机量也算饱和
古兰佐2019-08-15 06:26
就尼国现在的贫富差，20%理饱和也不远了。
tobewind2019-08-15 06:33
那恶心的国六，电动和限牌

不降没天理
dhd2019-08-15 06:41
飞度，途安这些车因为没有国六都不让卖了，还有一些品牌车型只能卖三缸型号。
elia2019-08-15 06:43
Posted by Vivo NEX S
有钱的不让买，让买的没有钱TGFC·NG
fadeaway2019-08-15 06:43
厂里周末开始停产
BigBangBang2019-08-15 06:48
发这么大水，为什么没厂商研究两栖的？
萝卜ROB2019-08-15 06:49
国5转国6b的吃相太差了

而且最终便宜的都是技术雄厚的合资企业
fadeaway2019-08-15 06:51
技不如人没办法，比起这个国产电动吃相难看多了
LTFYH2019-08-15 07:09
想想要中国车辆占有率达到接近美国程度是个什么情况?现实么
心之一方2019-08-15 07:10
不是太热就是台风，国外也一样
菜2019-08-15 07:13
同比
fatehe2019-08-15 07:15
主要是国六？
cloudian2019-08-15 07:24
客观的说，一是城市规划太奇葩，北上广深这种有巨大购买力的地方，不让买；二就是个醉心于弯道超车的巨大政策失误。
3289282492019-08-15 07:25
中国贫富差距已经顶破天了。。年收入5w以下的满地走呢。。谈占有率不如先谈谈怎么2020全面小康消灭贫困人口，。
LCL2019-08-15 07:27
滴滴太方便
equaliser2019-08-15 07:31
房价要涨
fadeaway2019-08-15 07:34
资源全在城市，农村公共交通羸弱其实更需要私家车
混血王子2019-08-15 07:35
想买买不了，摇不到号
成濑川景太郎2019-08-15 07:37
同比啊。哪年七八月份不热。
8889990002019-08-15 08:05
已经碾压印度和印度尼西亚这两个人口大国了
zlmwesszlm12019-08-15 09:22
青山绿水就是金山银山
朱爷吉祥2019-08-16 01:04
跌了好啊，坐等打折
ｌｉｎ2019-08-16 01:08
样本时间太短，再等等
westlost2019-08-16 07:58
随时准备宣布
jakcet2019-08-16 08:02
尼国太牛比，标准升得像火箭，刚买几年的车已经被国家淘汰