【转帖】新能源车销量比拼：谁在围殴特斯拉，谁不配拥有姓名？

数据来源：乘联会

与此同时，互联网巨头也觊觎已久，苹果、阿里、百度等巨头在2020年下半年传出明确要造车的消息，在跑步入场的途中。




原文： https://www.jiemian.com/article/5593052.html

欧拉不声不响的，这么牛逼
路上好像见到的很少

附近幼儿园， 有两个家长开欧拉好猫， 外观真是不错

不算中低端，价位贴近和超过特斯拉的，也就比亚迪和三傻了。

苹果百度阿里不会坐车了，做系统或投资下是会的。

AION S 最近我们这滴滴很多了，内饰空间乘坐都还行。

互联网公司不会自己直接去上场做车的。
造车是重资产行业，对于互联网企业来说，花300亿就造生产线和厂房宿舍，还没算铺4儿子点的钱，还不如杀了他们。
beta版的软件能上线，gama版的汽车敢上市就算大胆了。滴滴不还是直接定制？反正给钱，其它事情由比亚迪来做

富士康和和硕里面的苹果生产线部分设备都是苹果买的。

苹果还有可能

广汽哎安卖的不错啊

理想广告打的好啊。由年销售1000台，变成年销售3万台。

回复10#blueearth

我觉得跟比亚迪吉利那些电动车一样，都是卖给滴滴公司。。

最牛的是宝马5系

难道不是电动新势力百花齐放蚕食油车市场么

买设备给别人用和自建厂房生产线差远咯。
搞租赁业务和自己开展生产业务还是不同的思路，租赁其实还是算资本运营。

小鹏的产品力的确是要差一点，论质感比理想和蔚来差一个档次，和比亚迪汉同样的风格。 iOS fly ~