我觉得一般的家用轿车别提什么操控

开着开着就习惯了，所谓那些东西都是嚼头，实用就好。你爱它它也爱你

你去开开没有助力转向的3万元上下面包车，试试

真逗

萝卜白菜各有所爱，只要不坏，就是我的菜

家用车，省油，省心，保养便宜，安全，就可以了。 所以，我下一辆车可能会买日本车。

听一开过很多车的朋友（法拉利、兰博基尼等跑车除外）说他开过的车子里马6还算不错的

主要是个开车乐趣的问题~

操控还是要有的，不然太难开让你哭。

这个，这么说，就买五菱宏光吧

独轮车其实挺好的 哈哈

本来就是这里，你整天堵城里，顶多抢个道之类的谈个毛操控

我觉得一般的手机，普通相机别提什么画质

没全画幅，讲毛线画质啊啊啊啊啊啊啊啊啊啊啊啊啊

谈到车子，我家那辆LP700你坐进去才知道什么叫操控，效果杠杠的，明天祥说，2路公交车来了

也不能这么说吧。。。要真这么说。。。这个理论可以套在所有的问题上啊。。。一般的家用车别谈什么操控，设计，做工，空间，舒适性，反正用途都是个代步工具，大家都买五菱宏光就可以了。。。。

但问题是。。。就是有那么多东西可以谈啊~有些车我开的感觉确实比另一些车好，原因可能很多，但大家把它们都归为：操控

啥都不谈生活不是太无趣了

开着舒服，，上高速危机时刻能拉出来，哪怕0.1秒也能救命，就可以了

按照楼主的逻辑，全画幅都不行，得后背才能谈画质吧。

还是我的电动车好开

外形喜欢，内饰舒服，安全系数可靠，在路上开得舒心就行了，这么堵的路，操控再好也没用的。

从一个极端走向另一个

楼主不要认真！广告都是骗人的！

跟不吃满汉全席，就别说你吃过饭一样

自行车也能谈谈操控

我买车的时候只想，开着舒不舒服，坐着舒不舒服，其他都是次要的- -

我也觉得，就一买菜车，各种键盘车神天天在那吵吵这个操控好，那个操控好，然后开到马路上油门不敢踩，还没电动车跑得快。。。

操控还是有的，区别也是有的，我理解的区别就是转弯时侧倾程度，底盘的支撑，方向盘的精确程度（可能跟方向盘的齿比有关）这些吧，亲身的体验，驾驶还是有区别的

连漂移都不会，还谈什么操控！

正解。最烦车神了

在同一个价钱等级下，选自己觉得更好的没什么问题，非要觉得上百万的豪车才能谈？
就像吃方便面，就不能再方便面牌子里面选个自己喜欢的口味，非要吃海鲜大餐满汉全席才能谈美味？

基本同意楼猪观点

一般最高40转弯，不敢再高了

操控就是开着舒心的意思...同样马六和天籁开起来就是马六灵活些..对于司机来说就舒服些

人家来追求01起步呢 楼主你不能打破屌丝的梦想

没法快乐的玩耍了

自己开着舒服就行``

这个的确........感觉楼主过了一点......鞋还讲脚感呢，不是运动员就不讲究穿什么鞋了？

有了操控肯定就丢了别的
车长都是靠卖车子吃饭的，何苦造一辆什么都不行的车子呢？
反过来说也没有什么都行的车子，某一个方面有稍微的突出，你会因为这个就去买它么？

操控好的一般坐着不怎么舒服，因为悬架硬而我们的大马路上又不是很平

我不太开车，不过我很喜欢坐GL8.。。。

经常开山路的表示福克斯是爽一点

我觉得一般的电脑别提什么性能

没8核16线程，讲毛线性能啊啊啊啊啊啊啊啊啊啊啊啊啊

我觉得斯太尔操控就不错，特别是夜里，各种小轿车都躲我躲的远远的！

走极端了~
不管你愿不愿意谈操控，这都是汽车研发过程中必须要做的，即使是一般家用轿车~
连63L鄙视的宏光的底盘也是莲花调试的（百度百科如是说）~~

对操控性感知明不明显，这还真得看人了~有些人开法拉利未必跑得过开五菱的，你跟他谈操控？

一般家用小车 . 舒适度和维修保养的成本 应该是考虑第一的 .. 在有一辆 比较舒适的小车的前提下 可以买一辆操控和加速爽的车子

同感，我也对什么加速操控不感冒，但为什么一般车就不能比？照LZ这么说，不是别墅还谈什么装修，谈什么品质，能住人不就好了？

这个不同的车开起来感觉是不一样的！比如轩逸家用买菜就很适合！福克斯就开起来感觉更好！

你们说我极端就极端吧。。。

油耗还真有好大差别

确实不一样的，第一辆fks，超车特有自信，见缝插针。
第二辆换rav4了，老被别人超，可没脾气。不是高速超车，就是市区拥堵路段超车。

又不是赛车操控确实不那么重要。

可以理解为 汽车的灵活和稳定吗？

个人认为 麋鹿测试 尤其重要！！！ 国内很少测。

我觉得我女儿的扭扭车操控性也不错