发改委官员:应允许地方试点"有车位才能买车"

下一步就是有墓地才能死了

这个没什么可吐槽的吧，只不过国内公共交通要发达才有意义
日本就是这样的，当然国人会钻空子，真正实施起来估计也就是说说

别的不知道魔都的公交其实很方便了

帝都公交也可以，就是人太多了

纠正一下日本是有车位才能买大车，没有车位kcar随便买。

魔都公交车经过大量缩线撤线，退步很多了。

大城市交通很方便就是高峰挤不上233
和日本比个毛，凭啥比

前两天无车日，武汉这边公交即使挤上去也会被挤下来。弄的很多人都想自己买车。不发展公共交通就去压制私人出行工具的都是毫无底线的耍流氓。 当然了，你匪耍流氓也不是一天两天了

应该的 要不买完车没地方停素质还差就都停马路边小区道边 跟生个孩子不养似的

又要国际接轨？

好顶赞，有希望了！

一开始就该学日本的规划

车位黄牛……

公共交通跟上就行，这是好事

你来浦江镇试试 也就中内环好点 外环那里没黑车都不行

现在有车的限期证明自己有车位，没有的车没收才公平

限制的也是中内环啊

工资一高，关厂在眼前就直接无视了？

一看标题就知道有人要提日本 邮局港剧真没啥可比性

天朝不是什么都要学美帝啊， 赶紧全部大HOUSE和放SUV才是王道啊。

别说摩托，禁摩我是双手赞成的。
就现在禁了的情况下还有一帮疯子在慢车道开的比汽车还快。
而且晚上一直有摩托拉油门的声音，比汽车吵的多了

都找不到问题根源，凭什么规划时候办公楼要规划在一起，你金融大楼可以有积聚效应，那么tmd搞那么多**科技园用来干嘛？周末坐地铁完全不拥挤。这城市拥堵80%要怪规划的人

你说的现象就是禁了才有的，
响排90%都是山寨车，正因为禁了，没车检，响排才能当道
正规车除了傻逼哈雷哪有什么大动静， 看看日系大贸通勤车去，怠速堪比电动车。

另， 机动车在机动车道上开的比别的龟爬的机动车块，你有意见？

偏僻地方小钱买个车位就行，反正也不用。

以后除了空置房，还有空置车位

没去过郑州是吧？

那就不实行嘛，大家一家三辆挤死活该
哈哈