又一项伟大交通工具即将诞生？

空气动力车，无污染，时速上百，有生之年能坐上这辆车嘛

https://mp.weixin.qq.com/s/8bwAPiy4URLZt-8DVRuc0A

继续吓尿 牛顿的棺材板压不住了 爱因斯坦的鬼魂溜出来了

30秒广告劝退

我们归化麦克斯韦妖好不好？

本来想发b站链接，但是那个没有央视采访，央视采访这个比较带感

真牛P，不敢相信9012年还有这样的新闻

就是储能方式不同而已，可以看完再喷吗？

空气能好牛的样子

100mpa放到0.1mpa，能量密度其实和汽油差不多了……

压缩空气储能。这个车出来有好多年了吧？没记错的话2010年之前就有了！
国外应该更早，最早能追随到19世纪！

https://news.sina.com.cn/s/2019-06-02/doc-ihvhiqay3080728.shtml

不懂楼主一惊一乍的是为什么？

能量守恒可能要写进小学教材才能防骗了

早就有了，搞传销的在3g没普及的时候就跟我推销过

我就问你压缩空气的能量怎么来，有没有蓄电得效率高

我看不出你这个新闻反驳的点在哪~

真是牛逼

你想嘲讽啥？还是引战？还是引大家一起喷？

好歹来点有意义的质疑。。。

况且。。这还是个旧闻。。

还要我继续往下说？

是是是，每个人都不像你，每天所有的新闻都会读到

疑点不是很明显？压缩空气的能量哪来，效率有多高？

大车可以推进新技术，小车真的比较麻烦·····

不可能有比。巴铁，更先进的技术。
我只是提醒一下大家，这个帖子无论是赞成还是反对的，都要联系以前的。巴铁，那个讨论帖来看待问题，就有意思了。

文章中的法国人那辆车气箱容积是普通车油箱的6倍，续航却只有约6分之1，能量密度差了整整36倍，看起来这个技术不实用啊。

撇开商业化，这个技术还是有意义的，防火、防静电、无尘环境的工厂内部车辆可以运用，路面汽车就算了吧

要谈效率首先淘汰的就是内燃机，任何东西都有应用场合的好吧。

如果储存500公里能量，毕竟是压力容器，生产要求一定很高！

压缩空气储存环境要求更高？我不懂，感觉压缩罐被撞破会不会和三星电池一样boom

弯道上车子越来越多了

空气压缩的能量是哪里来的呢？这么一来其实还是别的能量转换过来的，和电动车等是一个原理。化石能源——XX——电能。

防爆么，一样危险

让我想起了达文西发明的手电筒：这种手电筒有光照的时候会亮，没光的时候绝对不会亮，那晚上怎么办呢？拿另一个手电筒一照它就亮了。

没毛病，短途观光车、摆渡车这类东西用挺合适，充气比充电快，还没电池损耗问题。

现在内燃机已经发展了一百多年了，技术已经很成熟，而且现在全世界的目光不也投向其他类型的发动机么，我不排除压缩空气动力机在别的地方有用处，但是用在车上，我觉得基本不可能，你压缩空气的能量怎么来，储存压缩空气的空间怎么做小？而且楼上的连接已经给出来了，就一个骗人的东西