遇到了劣品汽油.....

半月前，中航的正规加油站渝北熊家坝，因为团油活动附近实惠的地方，还不是个人加油站！所以经常过去加，有20+次了吧 ，每次都是+满箱！ 这次是油灯快亮了才去的，加满接近300元！
加完油的几天除了去库房，就带娃去九曲河一天、欢乐谷一天！ 下午挺晚了，欢乐谷回来车子停楼下临时车位，到家休息一会儿，大概十分钟左右有人打电话挪车（重庆特色，小区共享车位，经常挪车），发现打不着火了，以为电瓶原因，给电瓶售后电话联系，就在我们不远，过来一看说电瓶没问题，车子其他问题！ 抓紧联系保险公司拖车到朋友修车店！ （才想起昨天晚上停车后发现楼后面有个不错的车位，再打火咋都打不着了，今天早上打火却没问题就没在意）

到修车店都快天黑了，朋友说明天一早看吧， 第二天一早上电话我，说是油品有问题，油箱下面有1CM左右跟水一样的沉淀物，热车几分钟后，下面的那层温度还是很低，应该是水之类跟油不相融的液体！ 处理方案：清理油路、抽干汽油、换油泵！
我说等会儿处理，打车直接到加油站！
他们说站长没在，电话打通后，我说现在油出问题我的车等待处理，你们这边说下我该咋办吧！ 何姓站长说：如何证明我们油有问题，你可以拿去检测，你之前加的油哪里的？是不是那边油有问题？ ........NM的先劈头盖脸的给我训了一顿！ 还说车子你爱找谁找谁啥的.......
窝火的我直接说，这TM什么态度呀！ 你咋知道你家油没问题的，这是你家地里长出来的？还是你生的？你不管我直接投诉你上级！ 要么12315走，要么我找拖车送到加油站门口挂横幅吧！ 一把挂了电话我就往回走了！
到了朋友店里，朋友说这一套下来友情费用也就900元左右！加油站不会管的，扯皮倒是会！每年都遇到那么一两次的！ 也确实着急用车天天接送两个娃没时间跟加油站扯皮去！ 直接让朋友换了，下午6点取车可以！
下午5点左右，加油站站长打电话过来，态度180大转弯，说请示过了上级，客户需要去正规4S修理，保留好油样，最少5L以上，开故障检修书，确定油的问题，然后去找第三方鉴定结构进行鉴定！....... 明天来油站协商看看后续手续流程咋走，确定是他们油的问题，他们一定管！
我说，你们早干什么了？就你之前的态度我就直接去总部投诉，让你先下岗再说其他事儿！ 我现在忙，没时间跟你扯！ 晚点再说！
第二天继续给我打电话，我拒接了！ 车子搞完后，到现在半个月了再没出过问题！~
最后分析是：低温或者沉淀的情况下，油在上半部分，水在下半部分甚至底部，不是水太多的情况下油泵是吸不到水，正常打火！ 热车情况下水分高温混合油在一起，只要一熄火后，重新打火就不能着！ 间隔1-2小时沉淀就正常可以打火了！

这种就是倒霉。。。耽误事。

10多年前去九寨沟，在白马附近加了一箱油，只要松油门怠速就熄火，我还以为高原缺氧造成的，后来好长时间都不敢开车上高原。

时间长了，才想通，加到歪油了。

如果其他车没有问题，就是加油站卸油不按规定沉淀2小时造成的。
每个油库都有水，加油站油库设计是吸不到水的。

你去加油时看着加油站停着油罐车千万不要加油，换个站或者等会儿再去加

两桶油也有水?

是油库就会有水，按照卸油标准，卸油后不能马上加油。
有的加油站，一边卸油，一边加油。

原来如此,那么这个水是哪来的呢

汽油吸附和杂质，还有油库很就不清理。而且中招了去加油站，他不承认，油库抽油出来是合格的。

兄弟。。 你这中航你确定是正规的吗？？？ 中航油的名字一定是叫中国航油的。。。而且应该没有对外经营的加油站。。。中航石油是私营啊。。。。

相关行业的和你说，现在液位仪非常灵敏，都有水高检测，基本有水就报警，油库和加油站每个月盘点都会人工下尺，钢尺的铜垂会摸试水膏，有水就会变色。。
现在动转量大的油站都是不停枪卸油的，所谓卸油静置也不是二小时，是半小时，这个规定是为了油罐液面稳定，精确计算卸油体积，做盘盈盘亏的。。。。现在的罐都很干净，就算是改造时候拆除的废旧罐清罐底层沉淀也是很少的，冲起来也没问题的。。。以上仅限两桶油。。。

有的，中国航油确实没错，机场附近还是比较多的！ T2我也经常去！最近改去T2了！

运气这个东西有时候不一定是好东西呀！ 点背就会遇到，有些人20年的老司机一次也遇不到！我这新手上车一年不到就遇到了！

否则以老艾力绅默认92吃95的细粮很少出问题的！

正解！可能就是赶上刚刚卸载完呗！还是大下午的时候加油的！

油样谁也不会抽油底子给留着！肯定的！

一边卸油一边加油的，是因为有“除水滤芯”，即使油罐里可能有水，也不会加到车里

还是到大加油站加吧。

一直只加两桶油，就是怕油品不行

都说正规流程不会了，但是总有人不正规啊。

感谢科普

目前一直石化加油，就是图个放心。

航油那边不清楚怎么管理的，按理说航油也是自己的库，我司租过首都机场航油油库的几个罐。。他们的设备有点陈旧就是了，而且大部分都是航空煤油的罐。。。按理说航油管理也会很严，毕竟航空燃料更危险啊。
他们油站对外经营就是捎带脚的吧，主要还是内供。。正常来说站里的油要是出问题了，最大的可能就是地下的工艺管线漏了。。
然后既然后来主动联系你了，干嘛不去要索赔啊！

95加油补油比较少，中招概率低一些

搜索看看，两桶一样会遇到！几率问题，都可能遇到的！ 中国航油相对不差劲，就是点背呗

油库的罐底油放是放不出来的。。。进出油口和罐底其实还有点距离。。。三十米高的大罐你扔个采样瓶下去采样出来早不知道混成啥样了，大罐有专门的分层采样装置，可以采高中低三个点的油样。。但是罐底除非清罐，不然动不到。。

现在逐步都电子化了，无所谓正规不正规，lz这个航油的站不知道在哪个程度，正常来说两桶油的站在现在最新的标准下出这个问题可能性最大的也就是油站地下管线渗漏了，这个真没辙。。

这边处了两桶油，中国航油算是很大很不错的了！不是三线加油站！

两桶油正规的很，如果遇到卸油都是叫我去其他家加。

那么，那个站长下岗了么

我知道地上油罐有一道工序叫切水，加油站埋地的罐子就不知道了

经常听车评节目，遇到这种的不在少数，也有不少在两桶油遇到的！ 只能说赶上了没辙！

最近忙着论坛刷水，还没有找到投诉的入口！ 中国航油的N个电话都接不通，找不到上级单位是关键！

据说也是两三个月一清理的！ 但是没辙赶上了就倒霉呗！

是的，这个普通用户没办法完全避免，只能靠两桶油减少几率了

朋友店检查的也不能信啊 之前同事的车加了一次98 又换回95 然后车子出问题了 按道理不是水的问题 他去朋友店里也是让他清洗油箱一次好几百 我觉得应该是车子电脑记录的注油量和点火随着新换的油品变了 所以喷油量少了 点不着火~
还有一点疑问 你加完油后又开了几天 如果有水的话 水在下面 早就被烧掉了 也不会出现后面停了一个晚上又有水沉淀打不着火

还有种可能 停车的那天晚上车被人动了手脚

也不至于，起码问题分析就知道原因了！ 冷车没问题，热车熄火很快就打不着了！

我一直是95，没换92 98的之类！ 有些车子吃98的换95会出问题我倒是知道！ 但是我的本田标号92，我一直95！

换了油泵清理完，暂时再没出现类似问题！ 也算是除了电瓶没电之外，这车首次出现正式的故障！

出厂含水不高，但你没法保证罐车里没水

汽油罐底肯定都是水……脱水阀不在罐底，排空阀清罐才用

含水最少的应该是沥青，120度装车

中国航油是有加盟站的。。。就好比京东的自营和第三方。

在T2那里加过几次，总感觉没绿梦那石化的好......

在T2那里加过几次，总感觉没绿梦那石化的好......

又是重庆的朋友
重庆不都是加中石油中石化么
以后去那边就不加油了！

两路的来报道了哈！ 我现在就住在绿梦边上房产局院里了！

绿梦石化跟同茂石化都加过，没觉得跟中航的有区别！后来干脆全中航了，不过熊家坝的那边不敢去了！

昨天去的T2怼满了！

一直中石化98伺候。。。

加中石化 中石油 省心 他们经常会有检查~发现问题整改很及时~