轻度追尾定损定了一万多

定完损等钱到账别修了

你的车一万都换了啥，不是有清单车主要签字的吗？ iOS fly ~

4s店早就不靠卖车挣钱了吧，都是保养维修挣，新车基本就是靠新车保险或者贷款服务费。 iOS fly ~

国外4S售后和销售的利润是七三开的

不是说国外没有4s店吗？

我的c级也是被追尾 修了2w8

为什么说没有？还是说没有4S这个称呼？

batman富豪侬好~

定损的时候会有零件清单的。




配件的价格应该可以查的到。

对，只要能开正规发票就行

不知道哎。我就上次看到有人说国外一般都是卖很多品种的车，国内4s不是垄断卖一种牌子的吗？

看不出那边需要1w多啊。跟没伤一样。。我上次给干爆左前轮保险算了5000多才。你可以找社会修理厂便宜还能自己挣点。
追尾就是未保持安全距离没的说。

所以说定损员和4s真心黑

前车什么车，定损多少，不是问你的车 iOS fly ~

两种都有的。卖很多牌子的国内也有啊。路虎吉普捷豹不是一个店卖的么

为啥不买xrv 缤智尾灯不帅啊。。。我那时是xrv一分优惠没有。缤智便宜7200...

11月27日我开滴滴共享汽车刮擦了一辆停着的路虎极光。
刮擦处给人看了看，都说不会超过2K，最后定损9.7K. 之后我怀疑其中有猫腻，保险公司业务员在谈定损费用时显得比较轻松，丝毫没有为公司争取利益的意思。之后打车的时候我和很多滴滴司机聊天，才发现车险行业有个存在很久的现象：保险公司业务员和修车单位合伙，套取保险公司的钱。修车单位和保险公司业务元搞好关系，每次定损的时候往高了去，然后公司支付修车款，修车公司再分一部分钱给保险公司业务员。

去联络下 在汽修厂好商量 定损1w 修5k 自己和店里商量下 自己做个车保养 在让他们送个3次保养或者啥值钱的 肯定没问题