关于油罐车爆炸这些事故，会有人被问责吗？

事故有两种，可以预防和不可以预防

不可以预防的，如你说的突发性脑溢血

那么，像这次爆炸，有消息说，前后没有跟别的车子接触。那只能说明一条:车子安全部件出现了故障

我们确实不能知道什么零件什么时候出故障，但我们可以趁零件还正常工作的时候换掉，这个叫做定期更换。比如家用煤气软管，按安全规定，必须2年一换。就是说，目前的技术可以做到2年内几乎不会出现泄漏。

我相信这种运危险品的车子，应该会有类似制度，过一段时间强制更换一些零件。所以，这里就有个问题:这个企业有没有认真执行？尤其要查出是哪个最先失效，就能带出两个问题:这个零件什么时候安装的？零件生产厂家是谁？零件是合格品吗？

如果零件是合格品，但超期服役，那么运输企业的管理漏洞导致这个事故的。如果零件不是合格品，问题更大:全国还有哪些油罐车使用了这个含有安全隐患的零件？



其实公交车司机脑溢血，还可以继续深究，比如，企业知不知道司机的身体状况，是不是该员工本身有病但企业不知道，为了预防这类事故，企业能不能做员工健康管理？有心血管病的员工，公交公司有没有合适的安排？ iOS fly ~

说来你可能不信，危化品的平均运价是每吨每公里7毛左右HiPDA·NG

回复49#warcraft3

日本人口密度我想是我们的3倍有的吧？

全景图做的很好，为什么要关掉？ 费解 iOS fly ~

槽罐车，不是油罐车

所以要看调查结果啊，调查完了才能知道到底谁有责任，或者干脆就是天灾。

回复52#huking

以前在欧洲看过大巴司机开了几个小时必须要休息 有个ic卡

举个很简单很小的例子
沃尔玛或者宜家 迪卡侬里面 员工如果要进行爬梯作业 都会佩戴安全帽 而一般商场里的门店进行类似作业的时候极少看到佩戴安全帽 都是成本和安全意识