MOP义愤文章，做过飞机的进来看看真假！

下面是另外一名网友的经历，比较长。

我遇到的东航
2004年12月某日，从昆明乘东航的飞机返成都，同行人员有一同事及老总。
上午9：10左右的飞机，办手续、过安检都比较正常，直至登机口。
8：30，该登机了，来了个机场人员，举了块牌：航班因故延误。同时，广播也作了通告，解释“故”为“机械故障”，于是，大家开始等候。
8：40，某旅客在与机场人员闲聊时发现，其电脑上显示的延误原因为”航班调配”，数名旅客开始与该工作人员争论，要求机场方面进行解释。（其实，大家不是存心闹事，只是希望东航人员出面解释一下，以维持自己作为消费者的尊严）
机场人员打电话到东航，东航客服拒绝露面，旅客与机场人员争论加剧，万般无奈，机场人员又一次打电话到东航客服，告诉对方旅客在闹，对方回答：“随他闹吧！”
于是，旅客们愤怒了，部分旅客（大约一半左右，我三人也在其中），拿起行礼，要找机场方面讨要说法，回到安检处，被阻拦。安检再次拨通东航客服的电话，通话后将众人放行。8：55，我们来到安检外的候机处。
经大家短暂的商议，我们在一酷似“郭东林”的旅客的带领下，来到设在机场内的工商局投诉点，并向该处一穿制服的人员投诉。不料该人员不但不受理我们的投诉（理由是无书面投诉材料），并称我们冲出安检是“违法行为”。“郭东林”据理力争，该人员称我们的机票是9：10的，现在还不到9：10，所以，东航还算不上延误，等9：10过了才能投诉。
我已经实在看不下那个制服人员的狗嘴脸了，掏出手机，不顾漫游，当着那制服人员，拨通了写在墙上的工商局执法人员投诉电话，向对方投诉制服人员的行为。对方开始还很重视，声称要严肃处理，但当我报出制服人员的编号后，对方的态度就变得支支吾吾，称“调查情况后再说”。
9：10，东航已构成事实上的延误，这时我们才发现制服人员已不知所踪，于是我们只能向投诉点剩下的一名穿黑甲克的工作人员投诉。"黑夹克”一脸无奈开始受理我们的投诉，并隐约告诉我们那制服人员是“某书记”。
这时，怪事又发生了，“黑夹克”通过查询电脑，航班延误的原因又成了“机械故障”。
“郭东林”代表所有乘客表示：“机械故障”导致航班延误我们可以理解，但既然我们的飞机有机械故障，我们要求换一架没故障的飞机。
“黑夹克”表示自己没办法处理，不过他可以带我们去候机大厅内东航的售票处找东航解决。
我们答应了，9：20，来到东航售票处，“郭东林”与部分旅客开始与东航售票处人员交涉，我与另外十几个旅客随“黑夹克”去办理投诉手续。
我们简单写了个书面情况，签了名后，“黑夹克”表示，按规定我们签名的人都必须留下自己机票复印件方能注明自己的签名有效，我们只能照办。（太黑了，机场商务处复印一张A4要2元钱）大家火气都上来了，一个个慷慨解囊。
回到售票处，售票处人员正在和东航客服联系，该客服人员还是那句话“随他们闹去！”同时，我们知道那个客服的名字叫“×××”（不是想隐藏，是时间太久，记不得了）。售票人员也开始无奈了，逐渐散开，做自己的事情，再不答理我们，我们也分散在售票处，靠柜台而立。
时间一分分过去，大家有些累了，一旅客将自己几岁的女儿放在售票处的柜台上坐着，东航人员说妨碍了他工作，要小孩下去，有旅客称对方可将柜台内的凳子拿几条出来让小孩坐，对方称自己要工作，不能将自己的椅子拿出来，我顶了他一句：“你不能站着工作吗?”对方坚持要坐着工作，于是，小女孩继续坐在柜台上，对方也不再要求他下去，慢慢地，坐在柜台上的人越来越多圈（都是些老弱），渐渐形成了道风景，机场机场的人都侧目想看。
10：00左右，又有个售票处的工作人员看我们不下去了，过来劝柜台上的人下去，说别影响了云南的窗口形象。我和“郭东林”过去，告诉他影响云南窗口形象的不是我们而是东航和他们这些工作人员，即使我们不是东航的乘客，从人道主义出发也该让个座，连做人的基本素质都达不到还谈什么形象？该工作人员恙恙的走了，却始终没人让个座出来，别的旅客来办理机票也不再起身了，只是欠欠屁股，做个起身的样子，像是怕一起身我们会夺他凳子一样，偶尔有人向我们望过来，一脸鄙夷，一幅见了“刁民”的样子。
10：30分左右，候机大厅一角发生了打斗，无聊中过去看热闹。又是东航，一游客前一天晚上自西双版纳而来转机去上海，却被告知航班延误，当晚安排至宾馆休息，直到早上10点仍无人通知他改乘航班事宜，游客自己打车到机场，经询问才知道和自己同机的其他人都已离去，自己为什么被遗漏、该怎么去上海，却无人告知。被东航工作人员不疼不痒的应付，该旅客一怒之下动起了手。
我们中间有人突然想起：怎么不给媒体打电话，暴曝光，旁边一个清洁工说，打架那边已经有人暴了，这事情常有，不知道来不来。
11：00，一个小屁孩记者来了，采访了那个游客，我们也有几个人跑去拉了他过来，把事情的经过讲了一遍。小屁孩拿了支签字笔在一张稿纸上记了就匆匆走了。看来我们这则消息不会出现在任何一家媒体中了。
不过这么一来，东航的策略开始改变了，不多时，那游客已经不见了，一打听，已改签其他航班走了。同时，东航方面也在问我们的人哪些需要改签？当然，大多数人是不可能走的，因为改签的航班没有足够的位置。几个有急事的人走了，其中一个得提一下，此人到成都转机至济南，改签至另一城市，第二天转机至济南，我们告诉他，要要求东航提供当晚的食宿，此人回答，算了，反正我也是报销。靠，又一个他妈吃公款的。东航同时还问我们是否需要休息，可以拉到机场宾馆去，但去的人得签一张放弃赔偿的确认书。看到了游客的待遇，谁也不敢去，怕落单了更没办法。
经我们再三要求，甚至以所有人站在柜台上抗议相威胁，东航于11：30左右开始发给我们每人一瓶可乐，并承诺12：00提供午饭。
12：30，饭总算来了，也就盒饭标准，不过，大家都饿了……
12：55，大家正在吃饭，突然传来广播，我们的航班将在1：05起飞，现已停止剪票，而我们现在还在安检外面。东航算计到了极点，按照规定，航班延误超过4小时就要赔偿，而1：05刚好3小时55分钟。
我们扔下盒饭，又冲向安检，不知是否是东航的策略，这次安检及其配合，给我们专门开了个入口。我们冲到登机口，剪票人员正准备关门，似乎想惩罚我们。我们没管那么多，冲开了剪票口，当然，那两人也拦不住。我们冲进通道，还好，机舱门没关，冲在前面的人冲进了机舱。
“郭东林”带着我和几个男子走在中间，到了通道与机舱的接口处，我们停了下来，不在往前走，后面的人见我们这样，也停了下来。
乘务人员出来指挥我们进去，我们不答应，要求东航及那个“×××”给我们道歉，并赔偿损失。
前面冲进机场的人也逐渐退了出来，和我们站在一起。经过半天的共同进退，大家已经成为战友了。
我们站在通道接口处，飞机舱门是关不了的，所有飞机也无法起飞，机场方面开始傻眼了。
了解了事情原委的乘务员还是不错的，一个劲地道歉，空姐MM还是很好的，一直在鞠躬。乘务员请大家上飞机，说接口处不安全，担心大家出意外。“郭东林”指挥大家让妇女儿童到通道中部较安全的地方，男人留下继续与东航抗衡。
1：30，东航方面还是不出面，但机场方耗不起了，因为我们已经影响了其他飞机进出港，不停的催东航的客服。
1：45，来了一个男子，自称是东航客服的，同时承认自己在上午拒不出面，给大家造成了伤害，当然迎接他的是充满口水的暴风骤雨。那男子默默承受着，大家发泄完了也就算了。然后和机场方面达成协议，每位乘客赔偿100元。现在航班已延误了5个小时，但大家火气消了之后，回家的急迫心理又占了上风，所有也就无所谓钱的事情了。但当我经过那男子身边的时候，发现那男子戴的是机场的胸牌，而且胸牌上的名字也不是那个“×××”。
1：55，乘务员拿来现金，开始赔钱，旁边有人还觉得诧异。经交流，旁边的乘客并未随我们冲出安检，在近4个小时的等待中，不仅对外面的事情一无所知，甚至连水都没有喝一口，更别说吃饭了，所以当他拿到100元赔偿时，一脸不可思议的表情。
2：10分，飞机在延误了5小时后，终于起飞了。
在飞机上，一位常乘飞机的旅客告诉我，这班飞机是天天延误，因为乘客由于各方面原因都愿意乘上午9点左右的飞机，东航为了多拉客，先将票售出，然后等12：30左右其他飞机到昆明后在航班延误的4小时以内让乘客上飞机，以避免赔偿。不知道他说的是否真实。
下飞机后，与通道相连的剪票口已是排满了人，而且群情愤愤。看来，又一场索赔即将开始了，不过，也许也就这样算了。
之后，我告诉公司的行政人员，再不许给我定东航的机票，后来听说，老总下令：东航机票一律不予报销！

蛮无聊的。
话说全世界的航空公司除了阿联酋航空、新航之类的，大多都差不多，要么你出得起钱，要么就这服务。
安全第一，其他就无所谓，爱咋咋滴了，早就习惯了。在国外受这种待遇也不是一次两次了

很多乘客瞎闹也是导致事件恶化的主要原因之一。

有一次大雾延误，差不多5个多小时了吧，结果直接把我们这班取消了，全挪下一班了。找柜台理论，结果人家嚼着口香糖直接进里屋了。
国航的，在首都国际机场。

东航的SB不是一句两句说得清

个人经验，碰到这种事情，千万不要跟地勤义愤填膺，一点儿用都没有，还让人不爽。
跟人好好聊聊，说不准还有点有用的信息。

就一国企，服务还能怎么样

没有出过国。至今坐的所有飞机都是夏航的

感觉夏航的服务态度不错啊。柜台。机组人员都不错

延误的话。只有前一次从重庆回老家的时候。老家因为台风延误了一个半小时。可以理解

民族企业的本色

班机延误至少可以骗几顿免费盒饭，你说那火车延误怎么办？不就是广播道歉一句了事

嗯。
在德国取消延误连广播道歉都米有……就这么没了

但凡政府部门和垄断企业，哪个不是这样？

五月去泰国达的亚洲航空，当时由于价格便宜买的团体票

后来二朋友想先回来，联系国内告知不能单独改签回来，而且无论什么情况也不可以

在曼谷和机场亚航的人解释了下，开始也说必须得自己出钱买票
但后来还是给我们换了票

这点感觉很好

飞机算好的了 起码还买的到票 您看看火车

一句话

爱坐不坐

我出差就喜欢坐东航，国内航线覆盖最广（从上海走），现在坐多是银卡了，基本每个机场都有公务舱/头等舱休息室，上次延误8小时赔了400元，南航有次延误7小时什么都没有！

东航的。。很少做。
基本都是厦航，海航，国航的。。

这是惯例，人不够就取消，凑到下一班一起走，大多数航空都这么干。大家要习惯呀……:D

对了，现在东航的航班延误多起来了，据说是因为飞行员超飞强制休息，因为很多飞行员都跳槽民营航空了，飞行员少啊，上月报纸说东航的一个飞行员跳槽东航让他赔偿1300多万！

碰到延误，不是我们义愤填膺，关键是要看航空公司的态度。

在首都机场，国航就是大爷，你就惹不得！同样是航班延误，我有一次去大连，赶上大连有雾，去过大连的可能知道，大连的机场离市区特别近，云层特别低，所以有雾的话肯定没法飞。可我做的是南航的，人家态度就蛮好的，还拿出当年大连国航坠机的例子给我们讲。

当然南航也挺烂的，就服务态度来说，海航的最好。

如果是真的这个原因的话，您觉得这做法有错么……

貌似我认识的几个东航空姐都还不错～～～

国内航空公司都差不多，东航代表性比较强。上航略微好那么一点点

谁在机场工作不都是这个鸟样啊。

东航是最恶劣的航空公司，这几乎是公论了

东航本来就很差，能到就可以了

刚买了东航的票。。。。。。。
坐过几次东航，次次晚点半小时以上
飞机上服务倒不错

海航也遇到过一次延误不搭理人的,不过相对来说海航服务还是最好的
现在坐最多就是海航和东航,南航就算了吧,改签还要老子自己跑到柜台去,还要原始票据,这不扯的么

lz你知足吧。我爸一同学从乌鲁木齐坐火车会库尔勒。一般汽车5小时，火车12小时。

星期一上的车。路上遇到刮大风，星期五才到，就那么在戈壁滩晾着谁问了。。。。

国航大连坠机？50年总共坠了一次还是在韩国 你想知道东航 南航这些个坠了多少次么

我遇到过 从香港飞南京 东航飞的

整架飞机 乘客三个人 都在经济舱

空乘那叫一个郁闷 ………… 做安全演示的时候都是无精打采的 …………

我弄了一杯水 直接睡觉 ………… 一直睡到 下飞机 …………

这趟快赶上专机了 …………

从来都做南航... 延误这事说了也白说...

我以为是说飞机生产制造的呢，做飞机……

- -.回国的时候check in的时候就开那么2个窗口...还1个是给头等舱的.
别的qantas和其他公司check-in的时候是全开的.排那么长的队.

下次回国坐qantas
上次看新闻 貌似说新航收购了东航21%的股份...

这个明显是因为东航在澳洲没势力，人是地头蛇啊……

新航是看中中国的航空市场，未必会插手太多。
况且新航的价格……

- -...从上海浦东飞的时候一样是2个窗.
排队拐来拐去那叫一个晕.还有工作人员过来给你发个带东航Logo的贴纸叫你贴身上,不知道干什么.
前面还有人从头问到尾要不要那啥东方W里行的卡.

新航...服务好的都贵.
下次试试澳航...不过据朋友讲澳航的那都不叫空姐...叫空妈...

汗，澳洲行业如此不堪么……

服务都是要钱的啊……

空妈空爷之类在欧洲航线基本是标配了

曾经延误4小时，赔了100，当时公司包销，自己觉得赚了100，还挺美

国航和东航的国际线路，就是难兄难弟。。。

前两天坐马航回来箱子凹陷，东航答应赔400，但担心修不好，我就没要，坚持让他们上门修。

结果箱子自己回复了，悔不该

澳航好贵呀

还是国航适合我，比东航贵那么一点点，比东航好不少。。。

东航就第一次来澳洲时候坐了一次，以后就再也不坐了。。。

貌似飞澳洲国航比东航多一顿夜宵吧，呵呵。。。

我上次也是坐东航，把我的箱子弄的下凹，可惜拿行李的时候急着回家到家才发现
从此不再托运，都他妈野蛮装卸

我那航班是马航的，只是处理找的东航的。

反正我在国外看那帮白人黑人都也是扔来扔去的，既然托运了，就自求多福吧，唉。

Samsonite的大号箱子，不托运人不让你上机不是……

就今年我要订机票回国的时候
4月份订6月份的机票 公然qantas的比东航的便宜几十块
因为qantas对行李好象限制在20KG,同行的MM怕超...所以没办法订的东航的机票.

夜宵...不知道这位朋友啥时候飞的.
我飞的Syd的2次都是晚上近10点才飞.上机之后一顿不知道叫晚饭叫夜宵,然后第2天早上快下地的时候一顿饭...
飞机餐说实话不好吃.