15款x1咋样x20i

N20系列，四驱的，时尚型，有个远方朋友准备出，能不能接盘，多少接合适，求大神告知，后期使用费用成本咋样，iOS fly ~

15万交个朋友

可以的，就是N20系列漏机油是通病

13左右，朋友三个月收的12.5 iOS fly ~

挺好。记得把x1标扣了，改就成x3了

回复1#leehom125二手宝马2系旅行车主。 不建议，理由3：
1. 内饰较老，外观也一般，不带屏幕，一看就是老款。外观X1跟新款差异也非常大。
2. N20出名的漏油（稳定还稳定）。15年太老，宝马5年后维护的费用会比较高。找不到专修店/可靠的车友群,圈子，会比较麻烦。靠4S根本修不起。大保养起码要包括变速箱油和刹车片，你准备去哪里做，准备过整备的费用吗，当然途虎，ZF天猫店也能解决。
3. 老X1尺寸很小，后排是很小的。

后期成本宝马要在普通日系基础上x2. 出毛病了，x3-5倍，要有这个心理准备, 二手车整备的费用起码要留出7-8000左右。朋友的车况普遍不靠谱，自己还得花力气整备，老老实实买个宝马认证二手带1年保的多好。不知道你的用车想法是什么，想玩车，买2系轿跑/1系、MINI差不了几万。想用车，买个320要稳定的多,13W这个价位买X1这种紧凑的老SUV, 不合算，性能也不突出。最后搭点私货：不怕三缸的，二手宝马面包，13W大概能到17-18年，内饰起码新一代/带中控屏幕，又省油又好开，不香吗。

回复6#disposable
N20的三系和x1不一样吗，比三系用车成本高？ iOS fly ~

关注一下。N20有那么差吗？另外X1的四驱是脱困用的？类似RAV4和途观的那种吗？ 和奥迪的四驱比起来如何？

回复7#leehom125我会更推荐320，因为驾驶感更好，二手更容易出售。X1更高更重，高速的侧倾和加速感其实不怎么好。 N20机头容易漏油，老宝马的密封总是个大问题。刚问了朋友，N20机头还稳定的大问题没有，但是不漏油的基本没有。油封更换这些挺头痛的。

我一贯反对SUV.

我在开
缺点：外形一看就是老款、后排空间小、豪华配置约等于没有
优点：动力好，操控好
6年期间换了3次灯泡，方向盘按键被我泼了可乐，有两个键不灵敏了。现在防冻液半年就抱紧紧，找不到原因，也没拆车找。其它没有任何故障

回复6#disposable


X20i没中控屏啊？

回复10#jaunty123按SUV标准，X1一定是动力好，操控好的。同等动力配置，不如轿车好开。

回复11#zwbk777内饰看个人喜好。

回复11#zwbk777
有的 iOS fly ~

回复1#leehom125刚刚在街上看到老X1, 其实应该看做3系旅行车，不是特别的SUV.