前两天干了件有意义的事

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    hoshienchun
    我在村里驻村扶贫,我们工作队争取到了50多万资金给一个村民组修条路,礼拜五开始动工。
    去施工现场从我们村部门前过,紧接着的就是滁新高速的上跨桥。结果施工开始后满载的混凝土罐车直接从桥上开过去,而那桥是限重20吨的。当时我冷汗就下来了,赶紧喊着村里的民兵营长开车追上,下来后我指着那个50多岁司机的鼻子就骂了他20分钟。
    回村部后我搬把椅子坐在路中间,把后续的车辆全部拦下,让他们在村部门口用小型车辆把泥浆倒换过去。
    那天如果桥真塌了,你们在晚上CCTV的新闻联播应该都能看到。
  • Y
    YY之声
    干得好,这种做工程的,很多安全意识都淡薄
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    cion
    楼主帅气!
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    zhihuidehanshui
    前几天投诉,昨天终于把限高杆锁起来了,重载车把好好的路全压坏了都没人管
  • 雷姓青年
    你是说真的?是不是桥特别破那种?水泥车满载多少T?
    我看到城市桥都是15T-20T的,是不是带红色圆环那种?
    没看到谁把这个标很高。泥头车,水泥车到处跑。如果都像你这样。全部干不成了。
  • z
    zmqzmqzmq
    点赞!
  • h
    hoshienchun
    不是城市道路,是农村的村级道路从高速上跨的桥。很残破,我特地钻到下面看了一下,4、5米宽的桥面下面只在中间有一根细细的支撑柱。水泥罐车满载50吨左右吧
  • j
    joachim
    那是标准制定的高,就是为了防止这种情况,标定20T的,上限可能做到了30T,这种不出事情没什么,一出事情一锅端
  • h
    hoshienchun
    和城市市区桥不一样的是那是高速的上跨,塌了会怎么样真不敢想。
  • s
    somesun
    lz很负责啊
  • b
    barvee
    lz可以可以的,你匪最后的良心!
  • 来自六年前
    总比出事了补救好。
  • s
    sensui
    给LZ赞一个。
  • 假装正经
    有些司机枪毙鞭尸一百年不过分
  • 睡睡平安
    能申请50多万真棒
    去年包扶一个村子,才给了7万
    修路什么的就算了,本地农村路面硬化已经基本做完了
  • 洗地
    的确是一件有意义的事啊,楼主好棒。
  • 八子
    我其实想跟lz说,限重20吨不代表这桥只能承载20吨,老规范也就是85规范把汽车荷载表示为汽20,挂100,这个意思是桥梁可以承受单车20吨的车队荷载,也就是说首尾相连的车队。而挂100是验算荷载,意思是这个桥要能承受单车100吨的挂车荷载,所以这个桥跑单车100吨的挂车一般是没问题的,路政部门为了省事,往往把限载写成20吨……

    本帖最后由 八子 于 2017-9-10 22:48 通过手机版编辑
  • 匕首投枪
    8000多万能有10分之一LZ这样的我就觉的党还是有希望的。
  • e
    elia
    如果8000万能有1/10,14亿估计是没有1/10的
  • q
    qjylj
    楼主单位出手真阔啊!!我今年驻村,单位只给了一万。这几天申请单位去慰问,领导只打算出几千块钱还让我想办法弄出个花来宣传宣传。
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    hoshienchun
    那这个我就不懂了,明天我去把标示牌和桥梁结构都拍下照片。我单凭目测觉得非常危险。
  • 冲锋衣
    LZ好样的
  • 八子
    这个可以,照片最好桥下拍,能看清上部结构,一般都能判断桥能到什么程度,不过对于lz这种态度是要值得肯定的!
  • w
    wwq
    对于不知死活的人就得骂
  • 很苦的熊
    对于规矩,就该严格遵守。
    至于规矩如果制定的有问题,那时另外一回事,需要另外的途径去解决。
    我国大多数人对规矩的漠视,都是处于这个心态。“嗨,没事儿!”
  • x
    xuziyu2006
    自己以前做施工的,很多施工队组真的就是蛮干
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    hoshienchun
    桥头,一个13一个20的标
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    hoshienchun
    桥下的支撑柱,很细
  • h
    hoshienchun
    柱子也只有中间的一部分连接上
  • 深蓝色的海
    楼主非常赞!
  • n
    nardowho
    正能量满分,楼主加油!
  • m
    majian1
    支撑柱和桥面的结合部怎么这么细啊?
  • 香蕉一号
    这破桥太重撑不住吧,楼主真是负责。
  • 晨曦小美
    楼主棒棒哒。。
  • 5
    532
    结合位置特别细这个不是偷工减料或者设计问题,而是某种特殊钢材做的可以“小幅滑动”的装置

    https://zhidao.baidu.com/question/224067691.html
    具体学名叫什么我也不知道

    不过目前相当多的混凝土主体的桥梁都用这种结构,为了避免热胀冷缩的应力问题,都是模块化结构的

    图片我随便搜的
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    zichuanle
    大车司机对限重警告牌就是视若无睹
  • 5
    532
    https://www.baidu.com/baidu?word ... tn=myie2dg&ch=6

    哦哦找到了,这种玩意叫桥梁支座滑块

    http://www.cqvip.com/QK/95118X/200911/32221019.html
    如果有人在研究塑料版本的支座楼主会不会被吓到
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    yamiyama
    这可不是一次几次的事,如果不拦下来,施工期间每天让50吨的运输车队这样走,我觉得还是很危险
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    bedlamite
    村官不好当啊!
  • 没事干
    第一书记就该有楼主的样!
  • 八子
    这个桥型结构叫等截面连续梁,前面照片20和13指的是限载20吨,单轴13吨。从照片来看,这个桥的施工质量和后期养护水平都不咋样,如果有质量等级评定的话我觉得大概率在3类,属于需要加固的那类,所以会有限载措施。这类桥梁要发生脆性断裂的可能性是不大的,最容易出现的事故是整体像一侧倾覆,也就是侧翻,因为桥墩是独柱墩,单支点是不稳定的。目前桥梁设计已经不允许连续几个桥墩都采用这种单支点的设计了。
  • 八子
    这个是桥梁支座,一般采用橡胶,作用是在热胀冷缩作用的时候保证桥梁梁体的伸缩
  • f
    farken
    按能装10m3混凝土的罐车算,1m3混凝土一般按2.5吨算,车在算个4 5吨,这一满罐车得小30吨了。楼主管的还是没啥问题的,毕竟横穿高速,出了事就是大事。
  • s
    speedghoul
    超过24小时了,先精神给LZ加祭扫,等LZ发新帖再补上
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    eastwoodwest
    马向阳下乡记……
  • h
    hoshienchun
    我问驾驶员他说满载是9方混凝土,车自重16吨左右。
  • h
    hoshienchun
    我只是副队长。队长才是第一书记。