完美了 苏州机场gg

江苏高考看南通不是吹的

南通不是已经有一个了么，再来一个？那原来的还能生存？

苏州才1KW人,平均每人坐3次
这牛鼻吹爆了吧

真要苏州能有6KW流量 我要是上海南京,我也不会同意你建阿
和上海南京抢生意,苏州嫩着呢

我下周还得从浦东这沙雕机场去北方…真的是

南通的高考确实厉害，我lp说考不上的都去打工了

我觉得苏州人骂归骂，真的别一叶障目说一些过分自信的话好不

大惊小怪～

一个飞机场罢了～

打起仗来，都是第一波轰炸目标～

浦东确实恶心 如果高铁直通 和虹桥一样 其实还好 关键是不通啊 转起来确实麻烦

没有好啊，有声音的

作为一个每年飞20次以上在苏州人员，苏州建机场毫无必要，对普通百姓来说不会比现状方便，还会增加环境污染，口口声声要建的人，机场建你家边上你愿意吗。对于政绩的作用不做评价，现状最缺的是去浦东的城际高铁，据说是已经在建了。

苏E不是gdp江苏第一吗 第一都没机场也太惨了 昨天刚从苏州旅游回来..

顶一顶

政治地位低

我觉得蛮好，省得房价以此为由涨。

其实浦东的高铁建好就行了

靠给上海当小三赚的。现在也疲软了。

顶一顶

浦东到虹桥的磁悬浮都被gank了 现在还在挖虹桥到浦东的地下火车隧道吧
我tmd人在浦东去虹桥机场都要比去浦东机场方便
大半夜的浦东那边地铁中途停 末班车不到机场 想接着去只有黑车
目前看来这个主枢纽并不怎么舒服啊..

7月初才去的日本从浦东走

早上9点多从园区娄葑走了,到那边好像12点了。下午三点多的飞机.
回来晚上9点多取完行李做车子回到家11点半之后了

南通造个机场有点尬吧，想想上海到南通坐飞机走崇启大桥堵车就感到害怕。

正在建。

能别说实话么。你听不到一地玻璃心碎的声音？

没事，江浙经济好的城市基本不是上海的小三就是情人，哪怕牛逼的杭州也是给上海当小三发家的。
但是江浙最牛逼的在于除了底子好，历届的领导人水平基本碾压深圳广州的珠江经济圈。

讲真，如果可以选择，上海人都选虹桥。

我觉得苏州建机场没有任何必要，即使建了也会被管制的还厉害。苏南这条线已经有个三个机场了，南通建机场估计是想吃整个苏北的流量

有了虹橋空鐵聯運這個垃圾之後

SHA連擴容能力都沒有


PVG果斷放棄早前的空鐵聯運，改以新規劃

現在的PVG 浦東東的距離和05年的SHA 中春路高鐵一樣

这么说吧，大家都说南通机场建了没人坐，现在是现在。眼光还是要放长远，不可能只建一个机场这么简单的，配套的交通肯定都会有的，国家能把机场建在南通，难道就不会考虑配套的交通嘛？再说建机场也不是单为上海或者南通服务的，临近的城市都会考虑的，又不是建的汽车站。。。

苏南作为国内最强的城市群之一总共才三个机场而已，美帝一个大城市就得2个，还有一堆的通航机场。 南通原来也是有机场的，又不是没有，想吃苏北流量的话盐城都比南通合适。现在显然就是斗争的结果，苏州自古在京没力量，当奶牛的命。

你这不是抬杠嘛，我就说上海人都嫌浦东远，要选择虹桥，你和说我什么空铁联运。。。

SHA吃國內+部分港澳台日就已經全滿了

沒有擴充能力

就现在崇明隧桥+G40到魔都的通行情况。。。随便造南通哪里，去坐飞机都要提前6、7个小时出发了。。。

碰到节假日双休日的，提前一天先去南通。。。

苏州这倒霉地方，上海虹桥国际航班太少，每次出国都要从浦东飞，早上八点多的飞机，早上两点多就得起床开车赶路，累成狗

别抱怨硕放和虹桥国际班次少，班次多你还是会选浦东，因为浦东便宜
虹桥很多国际班次的价格都是浦东价格1.5倍，苏州即使建了机场为了省钱大部分人还是选浦东
而且苏州即使建机场也只能在周边6市，去太仓昆山什么的还不如硕放和虹桥方便呢
苏州急需的不是机场，而是把去硕放和虹桥的轨道交通做好